[发明专利]一种无固定营业地点的移动洗车系统与方法在审
申请号: | 201810042954.7 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN110047217A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 刘江 | 申请(专利权)人: | 刘江 |
主分类号: | G07F17/20 | 分类号: | G07F17/20;G06Q20/18;G06Q20/32;G06Q20/38;B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 725105 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洗车服务 洗车 车载通信终端 用户通信终端 移动 运营管理 网络服务系统 洗车执行设备 固定地点 环保意义 节约用水 洗车成本 洗车污水 洗车系统 循环利用 可重复 营业 挤出 水资源 关联 便利 | ||
本发明创新了一种无固定营业地点的移动洗车服务系统与方法,其特征在于,主要包括:用户通信终端、多辆有车载通信终端的移动洗车服务车辆、运营管理平台,由用户通信终端、车载通信终端及运营管理平台组成网络服务系统,由洗车服务车辆内的洗车执行设备进行洗车作业。本发明让洗车服务摆脱固定地点的限制,极大地降低洗车成本,可提供团购上门洗车服务,洗车污水可重复循环利用,洗车更快更省更便利,将大量浪费水资源的普通洗车店挤出市场,既为消费者带来实惠又节约用水,环保意义巨大,也让移动洗车成为新兴产业,带动整个社会就业与关联产业链的发展。
技术领域
本发明涉及一种洗车服务系统与方法,尤其是一种移动洗车服务系统与方法,属汽车清洗服务领域。
背景技术
汽车在国内已是大众用品,2016年统计数据,中国家用车总量为1.47亿辆,汽车总量超过1.9亿辆。
现有的洗车方式大多为固定式洗车,因店租高,洗车成本高收费贵,很多洗车店搬离城市中心区域,让城市中心区域洗车难且价格贵,且很多洗车店缺少污水循环处理系统,大量浪费水资源,以致于政府部门不得不提高洗车店用水价格,迫使洗车房安装污水循环处理装置,如北京市六环以内的洗车用的自来水价格2016年上调为每吨15元。
而在城市的偏远地区,如远郊工业园区,因车辆密集度低,往往无洗车店,车主要浪费时间与耗油跑进市区边缘才能清洗车辆。市场虽然有上门服务的移动洗车服务,受限于车辆运输管理规定,均是小面包车或电动三轮拖着电机、泵机、喷枪的简易模式,洗车慢且污染环境,大量浪费水资源。
发明内容
为解决上述问题,本发明创新了一种无固定营业地点的移动洗车服务系统与方法,在符合车辆运输管理规定的宽度限制下进行车载移动,到达指定地点后为用户提供车辆清洗服务。让洗车服务摆脱对固定营业地点的依赖,可回收污水,且可以为团购用户提供上门服务,极大地降低洗车成本。
本发明涉及一种无固定营业地点的移动洗车服务系统与方法,其特征在于,主要包括:用户通信终端、多辆有车载通信终端的移动洗车服务车辆、运营管理平台。
所述的用户通信终端是用户自有的具备通信功能的终端设备,用于向运营管理平台发送服务请求,并接收反馈结果。
用户通信终端可以是具有通信功能的手机、PDA、平板电脑,也可以为专用设备,它包括用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块。
所述的各模块是分立对接的或一体化集成,输入/输出模块可以与其它系统或设备对接,如U盘、移动硬盘等用户辅助设备。
所述的用户输入模块(型号可为海思麒麟659)用于用户输入信息。
所述的用户输出模块(型号可为海思麒麟659)用于向用户输出信息。
所述的用户发送模块(型号可为海思麒麟659)用于用户向运营管理平台上传/提交信息。
所述的用户接收模块(型号可为海思麒麟659)用于用户下载/接收运营管理平台向用户发送的信息。
所述的车载通信终端可以是安装于运输车辆或车载设备之上的通信终端,也可以是工作人员的手持通信终端,还可以是两种通信终端并存,主要用于车辆定位、查看及接收平台信息、用户认证及接收密钥。
所述的车载终端用于车辆定位、接收平台的信息、进行用户认证、计价收费;它包括定位模块、车辆信号发射模块、车辆信号接收模块、车辆信号输入模块、车辆信号输出模块、存储模块和PLC处理器。
所述的定位模块(型号可为SIM868)用于定位车辆的位置信息并发送至运营管理平台,为GPS、基站、RFID/传感器或信标。
所述的车辆信号发射模块(型号可为TH72001 )用于向运营管理平台上传信息 ,如正在作业、预约排队信息。
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