[发明专利]一种雾化式内燃机喷油系统的运维方法

说明书

一种雾化式内燃机喷油系统的运维方法，所述电磁阀包括阀体、喷筒、延伸部、喷射孔、凸起、阀瓣、泄压通道、接头、锯齿部、电磁线圈、托架、外延端子、检测通道、油缸、进油通道、进油管、线圈外壳、阀杆内孔、导套、阀杆、钢球、接头通道、收缩部、活塞、活塞上孔、活塞左孔、活塞右孔、堵头、第一弹簧、L形座、第二弹簧、燃烧室、粗滤器、精滤器。入库前选择压力油时，根据季节温度选择不同型号的压力油，冬季使用‑10号燃油，夏季使用0号或者10号燃油；粗滤器定期更换时间为两年，精滤器定期更换时间为一年，每半年拆卸下所述电磁阀，对燃烧室进行清洗，对导油槽、阀杆内孔进行清洗，对所述密封圈进行检查有无压痕或划痕，若有压痕或划痕进行修复，若有磨损进行更换。

技术领域

本发明涉及内燃机喷油系统相关领域，具体涉及一种雾化式内燃机喷油系统的运维方法。

背景技术

内燃机广泛应用在现有技术中，如交通运输、大型设备运转等领域都广为使用，其中会应用到喷油系统，喷油系统通过液压流路、电磁阀、针阀等设备将油液送入燃烧室中进行燃烧。

在实际使用中，现有喷油系统存在以下问题：

1、在喷射过程中，难免会产生喷射不均匀导致燃烧不充分的问题，对此，部分现有技术中采用了雾化的方式，然而现有技术中的雾化结构往往比较复杂，成本高，例如使用热交换器等零部件进行雾化，热交换器的安装结构比较复杂，使用诸多限制。

2、现有技术电磁阀中由于堵塞或者压力波动，油腔存在过压的情况，有时无法及时泄压。

3、现有技术中存在清理油腔的需求，然而运维时难以进行清理。

4、现有技术电磁阀中由于供油偏差发生较大供油压力时，容易发生水击。

5、现有技术的电磁线圈结构难以同时兼顾牢固、通磁量大、节省材料的问题。

6、现有技术喷油系统及其电磁阀运维不力，难以保持长久使用寿命。

发明内容

为了克服上述问题，本发明提出同时解决上述多种问题的阀。