[发明专利]实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法及装置在审
申请号: | 201810044180.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN110059831A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 李亮辉;林一;顾源超;吴建祥;尹志林;胡海鹏 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/08;G06Q50/30 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐体 位数据 船舶 剩余液 油漆 上传 信息服务器 定位数据 智能硬件 喷涂 信息化管理 定位组件 轨迹获得 物流信息 液位监测 组件跟踪 回收 不透明 罐装液 灌装液 可读写 油漆罐 监控 罐装 运输 标签 跟踪 配置 | ||
本发明揭示了一种实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法及装置。所述方法包括:进行罐体中船舶用油漆的罐装,通过智能硬件获得罐体配置可读写标签的标识及罐装液位数据;船舶用油漆罐装完成的罐体被运输时,通过智能硬件中的定位组件跟踪运输轨迹获得定位数据;罐体中的船舶用油漆被用于执行喷涂时通过液位监测组件跟踪罐体中的船舶用油漆获得剩余液位数据,上传剩余液位数据至信息服务器;根据上传的剩余液位数据控制对执行喷涂的罐体进行回收,并为回收的罐体上传定位数据至所述信息服务器。由上述方法可知,通过将标识,灌装液位数据,定位数据和剩余液位数据上传至信息服务器,解决了流程中物流信息不透明,无法实现信息化管理的技术问题。
技术领域
本发明涉及船舶应用领域,特别涉及一种实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法及装置、可读存储介质。
背景技术
在现有的船舶用油漆的使用流程中,通常先在油漆厂进行罐体中船舶用油漆的灌装,再将灌装好的罐体运输到船厂,从而将罐体中的船舶用油漆按照船厂工艺要求进行船舶的喷涂作业。
由上述方法可知,在现有的船舶用油漆的使用流程程中,在船舶用油漆的灌装,运输,喷涂的过程中,难以获取船舶用油漆的信息数据,例如船舶用油漆的品种信息,定位数据和液位数据等,且执行喷涂过程后的罐体属于危废物品,对执行喷涂过程后的罐体的处理需要耗费大量的财力物力,因此存在着流程中的物流信息不透明,无法实现信息化管理以及难以处理执行喷涂过程后的罐体的技术问题。
发明内容
为了解决相关技术中存在的流程中的物流信息不透明,无法实现信息化管理以及难以处理执行喷涂过程后的罐体的技术问题,本发明提供了一种实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法及装置、可读存储介质。
一种实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法,所述船舶用油漆的包装是罐体,所述罐体配置智能硬件,所述智能硬件包括可读写标签、定位组件和液位监测组件,所述方法包括:
进行所述罐体中船舶用油漆的罐装,通过所述智能硬件获得所述罐体配置可读写标签的标识及罐装液位数据,并上传至信息服务器,所述信息服务器追踪罐装所述船舶用油漆的罐体;
船舶用油漆罐装完成的所述罐体被运输时,通过所述智能硬件中的定位组件跟踪运输轨迹获得定位数据,并上传至所述信息服务器,直至所述罐体被运输至喷涂区域;
所述罐体中的船舶用油漆被用于执行喷涂时通过所述液位监测组件跟踪所述罐体中的船舶用油漆获得剩余液位数据,上传所述剩余液位数据至信息服务器;
根据上传的所述剩余液位数据控制对执行喷涂的所述罐体进行回收,并为回收的所述罐体上传定位数据至所述信息服务器,所述信息服务器能够根据所述定位数据控制所述罐体再次执行船舶用油漆的罐装。
一实现船舶用油漆的使用流程中监控的装置,所述装置包括:
灌装模块,用于进行所述罐体中船舶用油漆的罐装,通过所述智能硬件获得所述罐体配置可读写标签的标识及罐装液位数据,并上传至信息服务器,所述信息服务器追踪罐装所述船舶用油漆的罐体;
定位模块,用于船舶用油漆罐装完成的所述罐体被运输时,通过所述智能硬件中的定位组件跟踪运输轨迹获得定位数据,并上传至所述信息服务器,直至所述罐体被运输至喷涂区域;
液位检测模块,用于所述罐体中的船舶用油漆被用于执行喷涂时通过所述液位监测组件跟踪所述罐体中的船舶用油漆获得剩余液位数据,上传所述剩余液位数据至信息服务器;
回收模块,用于根据上传的所述剩余液位数据控制对执行喷涂的所述罐体进行回收,并为回收的所述罐体上传定位数据至所述信息服务器,所述信息服务器能够根据所述定位数据控制所述罐体再次执行船舶用油漆的罐装。
一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器;
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