[发明专利]乘客开门下车防撞预警系统

说明书

本发明提供的一种乘客开门下车防撞预警系统，包括用于检测当前车辆是否驻车的第一检测单元、用于检测车门把手处压力状态的压力检测单元、用于检测后方是否有车辆以及后方车辆车速的第二检测单元、中央处理单元、第一供电单元、第二供电单元以及预警单元；能够根据当前车辆的驻车状态准确检测当前车辆后方是否有车辆驶来，并能够准确评估后方车辆与当前车辆的距离以及车辆的车速，从而做出相应的预警处理，能够有效防止乘客在非安全状态下打开车门，确保乘客下车安全。

技术领域

本发明涉及一种安全系统，尤其涉及一种乘客开门下车防撞预警系统。

背景技术

每年因乘客下车开门不当而导致的交通事故正在呈上升趋势，而现在的汽车普遍没有一种提醒司机和乘客注意后方非机动车的装置，只能靠司机和乘客在下车前自觉观察后方是否有车辆靠近来降低事故的发生率。但大部分乘客缺乏这种安全意识，往往在汽车停稳后就迫切地打开车门准备下车。特别是在大雨天和大雾天以及道路拥挤的城市和街道，即使乘客有意识地看一下车后方的情况，但由于能见度低或是车况复杂，还是无法避免此类交通事故的发生。

现有技术中还没有一种有效的手段解决上述问题，目前类似的设备或者方案就是倒车防撞系统，倒车防撞系统通常是在汽车处于倒车状态时，通过安装在车后的测距传感器来检测后方障碍物和本车之间的距离，并且当测得的距离小于所设定的安全距离时，报警器就会向车内乘客报警，防止车辆撞上后方障碍物。而乘客准备下车时，驾驶员通常不会将档位切换至倒档位置，而且倒车防撞系统所设定的报警距离较小，通常在1.5米左右，若后方机动车速度较快，即使进行了预警，还是可能会撞上打开的车门。

因此，为了解决上述技术问题，亟需提出一种新的解决方案。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种乘客开门下车防撞预警系统，能够根据当前车辆的驻车状态准确检测当前车辆后方是否有车辆驶来，并能够准确评估后方车辆与当前车辆的距离以及车辆的车速，从而做出相应的预警处理，能够有效防止乘客在非安全状态下打开车门，确保乘客下车安全。

本发明提供的一种乘客开门下车防撞预警系统，包括用于检测当前车辆是否驻车的第一检测单元、用于检测车门把手处压力状态的压力检测单元、用于检测后方是否有车辆以及后方车辆车速的第二检测单元、中央处理单元、第一供电单元、第二供电单元以及预警单元；

所述第一检测单元包括设置于当前车辆变速器输出轴的霍尔传感器、与所述霍尔传感器输出端连接的放大电路、与所述放大电路输出端连接的判断控制电路，所述判断控制电路的还与中央处理单元连接，所述判断控制电路控制第二检测单元的电源通断；

所述压力检测单元和第二检测单元的输出端均与中央处理电路连接，所述中央处理电路与预警单元的输入端连接，所述中央处理电路还与整车控制器连接；

所述第一供电单元的输入端与车载电源连接，用于向放大电路提供9V工作用电VC-9，所述第二供电单元的输入端与车载电源连接，用于向判断控制电路以及中央处理单元提供5V工作用电VC-5。

进一步，所述放大电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、可调电阻RW1、可调电阻RW2、可调电阻RW3、三极管Q1、三极管Q2、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4以及二极管D1；