[发明专利]一种基于港口货物装卸的智能匹配运输系统在审
申请号: | 201810045866.2 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108249140A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 蔡璟 | 申请(专利权)人: | 苏州亮磊知识产权运营有限公司 |
主分类号: | B65G47/57 | 分类号: | B65G47/57;B65G47/82;B65G67/60;B65G43/00;B66C13/16;B66C13/40;B66C13/08;B66C1/06 |
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地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程数据库 控制中心 起重电磁铁 摄像头 定位装置 货物装卸 内部位置 摄取装置 推送装置 无线装置 吸附装置 悬吊装置 运输电机 运输轨道 运输履带 运输系统 运输装置 智能匹配 推送 存储控制中心 无线装置连接 港口起重机 电磁吸盘 伸缩电机 伸缩平台 伸缩通道 伸缩移动 港口 起重机 液压泵 液压杆 滚轮 装卸 集装箱 规划 | ||
一种基于港口货物装卸的智能匹配运输系统,包括悬吊装置、运输装置、摄取装置、吸附装置、推送装置、远程数据库、定位装置、无线装置及控制中心,悬吊装置包括港口起重机及装卸起重机,运输装置包括第一运输轨道、第一运输电机、第一运输履带、第二运输轨道、第二运输电机、第二运输履带及伸缩移动滚轮,摄取装置包括第一摄像头及第二摄像头,吸附装置包括第一起重电磁铁、第二起重电磁铁及电磁吸盘,推送装置包括伸缩通道、伸缩平台、伸缩电机、推送液压杆及推送液压泵,远程数据库设置于规划的放置远程数据库的位置,定位装置设置于集装箱内部位置,无线装置设置于控制中心内部位置,控制中心设置于规划的存储控制中心的位置并与无线装置连接。
技术领域
本发明涉及港口货物运输领域,特别涉及一种基于港口货物装卸的智能匹配运输系统。
背景技术
通过船舶、火车或卡车运送货物的最有效和经济的方法是通过使用标准的国际海运货物集装箱。集装箱被设计成标准尺寸,一般长为20、40或45英尺。集装箱是专门设计的,因此可以装入在货舱和装载在远洋轮船甲板上,以及在港口通过船上或岸上的吊车从船上卸载,这些吊车被用来将集装箱放置在码头地区,在码头地区,它们被一个或多个运输设备转移,例如大型叉车、跨运车、自动导向车(AGV′s)等,集装箱可以被装载在包括铁路车辆和卡车的陆运车辆上,且集装箱也可以被转移到储藏室,例如仓库。
对集装箱集装箱船装载/卸载集装箱是一个劳动密集型和耗费时间的过程。这需要船舶或岸上的大型龙门起重机举起或转移集装箱船上的集装箱到一个区域,在那里跨运车或其它运输机将集装箱直接转移到一个存放区或者另一个转移位置,在转移位置,一种桥式起重机传输集装箱到一个存放区,在存放区,集装箱在桥式起重机的长度和宽度的覆盖范围内并排地、首尾相接地堆放成一般三、四个集装箱的高度。跨运车通常将集装箱堆放成两三个的高度,并需要在每排集装箱之间有一个用于运输车操纵的通道。龙门起重机通过使用跨接梁,像跨运车、船和龙门起重机等,也被用来举起和运输集装箱。它们主要用于将一个临时堆放场的集装箱转移到铁路车辆或陆上卡车/拖车上。选择储存和取回各种存放区的集装箱是非常耗费时间的,并且变成一个在存放区与集装箱船之间以及在铁路车辆和卡车/拖车与集装箱船之间转运集装箱的运输效率瓶颈。
然,如何在获取到有存储货物的货轮到达港口区域后,控制应用于港口区域的起重机将货物悬吊放置于运输区域,由运输区域自动将集装箱运输至货物陆运运输工具上实现自动化港口运输是目前急需解决的问题。
发明内容
发明目的:为了克服背景技术中的缺点,本发明实施例提供了一种基于港口货物装卸的智能匹配运输系统,能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。
技术方案:
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