[发明专利]车辆的前部构造在审
| 申请号： | 201810047267.4 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108454556A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 山田武;由元宽幸 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34;B62D25/08;B60R19/52 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 格栅 托架 冲击吸收 构造体 前部构造 弯曲变形 吸收冲击 上部件 蒙皮 发动机盖 大腿部 大载荷 后端部 前端部 小型的 小载荷 护罩 延设 压缩 | ||
1.一种车辆的前部构造，在发动机盖的前方配设有蒙皮上部件，其特征在于，
在所述蒙皮上部件的下方配设有格栅托架，该格栅托架的后端部固定到护罩，
所述格栅托架的前侧部分以沿着所述蒙皮上部件的背面的方式向前方延设，
所述格栅托架的所述前侧部分作为冲击吸收构造体形成，
所述冲击吸收构造体的前端部以朝向下方的方式弯曲形成。
2.如权利要求1所述的车辆的前部构造，
所述格栅托架的后端部与所述护罩之间的固定部比所述冲击吸收构造体的前端部上端更位于上方。
3.如权利要求1所述的车辆的前部构造，
所述冲击吸收构造体的前端部上端比所述冲击吸收构造体的后端部下端更位于下方。
4.如权利要求2所述的车辆的前部构造，
所述冲击吸收构造体的前端部上端比所述冲击吸收构造体的后端部下端更位于下方。
5.如权利要求1所述的车辆的前部构造，
所述冲击吸收构造体的后部形成为向上方突出的上方突出部，在该上方突出部固定着所述蒙皮上部件的后端部。
6.如权利要求3所述的车辆的前部构造，
所述冲击吸收构造体的后部形成为向上方突出的上方突出部，在该上方突出部固定着所述蒙皮上部件的后端部。
7.如权利要求4所述的车辆的前部构造，
所述冲击吸收构造体的后部形成为向上方突出的上方突出部，在该上方突出部固定着所述蒙皮上部件的后端部。
8.如权利要求1～7中任一项所述的车辆的前部构造，
所述冲击吸收构造体是具有沿车宽方向延伸的横肋和沿前后方向延伸且与所述横肋相连的纵肋的构造。
9.如权利要求1～7中任一项所述的车辆的前部构造，
在所述蒙皮上部件的下方形成有用于配设格栅部件的格栅开口部，
所述格栅托架的下端位置比所述格栅开口部的上缘部更位于上方。
10.如权利要求1～7中任一项所述的车辆的前部构造，
具备前方延设部件，该前方延设部件具有：沿前后方向延伸的大致平板状的后部、从所述后部的前端向下方延伸的纵壁部、以及从所述纵壁部的下方稍稍向前方延伸的前折曲部，
通过所述格栅托架的后端部和所述护罩之间的固定部，所述后部的后端部在与所述格栅托架的后侧部分一起紧固的状态下被固定到所述护罩。
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