[发明专利]一种电动汽车钣金凹陷修复工具在审

专利信息
申请号: 201810047751.7 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN107931370A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 王成 申请(专利权)人: 王成
主分类号: B21D1/06 分类号: B21D1/06;B21D1/12
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司22214 代理人: 于晓庆
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 凹陷 修复 工具
【权利要求书】:

1.一种电动汽车钣金凹陷修复工具,包括电源箱(10)、安装在电源箱(10)内部的供电电路板和控制电路板,其特征在于,还包括:

壳体;

固定在壳体下端的四个固定杆(4);

在每个固定杆(4)下端均活动连接有一个支撑板(8);

在每个支撑板(8)下表面均设置有软橡胶(14);

设置在壳体内且与供电电路板和控制电路板相连的驱动电机,通过供电电路板给驱动电机供电,通过控制电路板控制驱动电机转动;

与驱动电机输出轴相连的丝杠;

与丝杠相连的电动推杆(6),通过驱动电机驱动丝杠带动电动推杆(6)伸缩;

设置在电动推杆(6)下端的拉拔头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,还包括:其内部带有两个控制开关的脚踏板(11),这两个控制开关均与控制电路板相连,通过这两个控制开关向控制电路板发送驱动电机正转和反转信号,控制电路板对驱动信号进行处理输出给驱动电机,控制驱动电机的正转和反转,实现电动推杆(6)的伸缩。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,还包括:通过销连接在壳体下端的活动连接件(5),所述活动连接件(5)在壳体上的位置可调;所述活动连接件(5)下端设有四个连接结构,四个固定杆(4)与四个连接结构一一对应相连。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,还包括:两个调节装置,每个调节装置均包括:通过固定件二(15)固定在活动连接件(5)侧面中间位置的弹簧杆(16)、固定在弹簧杆(16)下侧的支座(17)、分别连接在支座(17)两端的两个连杆(18),两个连杆(18)分别通过固定件三(19)对应固定在两个固定杆(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,固定杆(4)上下端均设置成叉子形式,便于安装。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,还包括:一一对应固定在四个支撑板(8)上的四个固定件一(9),固定件一(9)上设置有安装孔,将固定件一(9)夹于固定杆(4)下端的叉子结构中,再通过螺丝固定。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,在四个固定杆(4)中,两个固定杆(4)的中间位置固定有一横梁(7),另外两个固定杆(4)的中间位置也固定有一横梁(7)。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,所述电动推杆(6)外侧设置有一外壳(12)。

9.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,还包括:设置在壳体内且与驱动电机相连的行程开关,对丝杠进行限位。

10.根据权利要求1所述的一种电动汽车钣金凹陷修复工具,其特征在于,使用时,将专用塑料拔头通过热熔胶棒粘合在汽车表面凹陷部分,通过驱动电机驱动丝杠带动电动推杆(6)伸长使拉拔头(13)与与专用塑料拔头连接固定。

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