[发明专利]一种基于物联网的用于道路标线的发光控制方法

说明书

本发明公开了一种基于物联网的用于道路标线的发光控制方法，将多个发光终端设置在道路的两侧或中央形成起道路表示作用的标线；通过发光终端上的反射珠的反光为车辆提供光信号指引；另外，还能通过发光终端上的发光模块上的主动发光为车辆提供光信号指引。该基于物联网的用于道路标线的发光控制方法易于实施，且具有被动发光和主动发光功能，且能动态调节亮度，功能丰富。

技术领域

本发明涉及一种基于物联网的用于道路标线的发光控制方法。

背景技术

现有的点状雨夜标线，如公开号为204125862U(申请号为CN2014204444555)公开的一种雨夜反光道路交通标线；是将反光珠设置在涂料层上，这种标线的铺设需要依托专门的机械设备，因而成本较高，实施难度大；

而且这种雨夜标线只能被动发光(反光)，而不能主动发光，其没有信息化的功能；

因此，有必要设计一种基于物联网的用于道路标线的发光控制方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于物联网的用于道路标线的发光控制方法，该基于物联网的用于道路标线的发光控制方法结构巧妙，易于实施。

发明的技术解决方案如下：

一种基于物联网的用于道路标线的发光控制方法，将多个发光终端设置在道路的两侧或中央形成起道路表示作用的标线；

通过发光终端上的反射珠的反光为车辆提供光信号指引；

另外，还能通过发光终端上的发光模块上的主动发光为车辆提供光信号指引。

所有的发光终端与主控中心通信连接，并接受主控中心的控制。

发光终端上具有光强传感器，发光终端能根据光强自动控制发光模块的开启、关闭或调光。光强值低于某一阈值时，开启发光模块，且光强值越低，亮度越高；或者根据时间段由主控中心控制发光模块的状态。

发光模块上设有用于产生电能的光伏板和储能模块，光伏板用于为储能模块充电。

发光终端与移动数据终端通信连接；所述的移动数据终端为电动车或飞行器，电动车或飞行器上设有相机。

一种基于物联网的用于道路标线的发光终端，包括底座(3)、安装座(6)和光伏板(1)；安装座为圆形，如圆柱形，圆台型或圆筒形；

安装座设置在底座上；安装座上设有多个用于反射光线的反射珠(2)和多个用于主动发光的发光模块；

安装座或底座内设有用于存储电能的储能模块；

安装座顶部设有用于产生电能的光伏板(1)，光伏板为储能模块充电；

安装座或底座内设有MCU；储能模块和发光模块均与MCU相连。

反射珠和发光模块设置在安装座的外周的同一圈；设置在同一圈中的时候，间隔(交错)设置。

或者，反射珠和发光模块分别设置在安装座的外周的第一圈和第二圈，且第一圈和第二圈的高度不相同。

反射珠相对于安装座的周向等分设置；反射珠的设置范围为整圈或半圈；

发给模块相对于安装座的周向等分设置；反射珠的设置范围为整圈或半圈；半圈是指对应的分布角度大于180°，且小于360°。整圈的适合设置在双向车道中，半圈的适合设置在单向车道中。

底座后安装座上设有与MCU相连的光强传感器。

发光终端还包括与MCU相连的通信模块(如GPRS、3G、4G或5G模块等)。

发光终端还包括与MCU相连的定位模块(如GPS或北斗模块等)。