[发明专利]一种尾气计量泵驱动电机

说明书

本发明公开了一种尾气计量泵驱动电机，包括驱动部分，以及连接在驱动部分上的轴；所述的轴上设置有轴承座结构；所述的轴承座结构包括设置在底座上的第一轴承座和第二轴承座；所述的第一轴承座和第二轴承座之间形成有间隙；所述的第一轴承座和第二轴承座之间设置有按正常公差配合在轴上的偏心套，以及连接在偏心套上的用于与尾气计量泵连接的传动轮结构；设置有第一轴承座和第二轴承座对驱动部分和轴进行支撑，并在间隙内的轴段上连接有偏心套，偏心套上连接有传动轮结构，当驱动部分带动轴旋转时，有利于带动尾气计量泵动作，提高了结构的可靠性，传动更加顺畅。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种可靠性好的、传动顺畅的尾气计量泵驱动电机。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源；其中作为尾气计量泵驱动电机使用的情况下，不但要求电机传动顺畅，而且要求电机的结构可靠性好，能够保证尾气计量泵的正常工作。

发明内容

本发明目的是提供一种可靠性好的、传动顺畅的尾气计量泵驱动电机，解决了以上技术问题。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本发明所采用的技术方案是：一种尾气计量泵驱动电机，包括驱动部分，以及连接在驱动部分上的轴；所述的轴上设置有轴承座结构；其特征是：所述的轴承座结构包括设置在底座上的第一轴承座和第二轴承座；所述的第一轴承座和第二轴承座之间形成有间隙；所述的第一轴承座和第二轴承座之间设置有按正常公差配合在轴上的偏心套，以及连接在偏心套上的用于与尾气计量泵连接的传动轮结构。

作为优选的技术方案：所述的底座与第一轴承座和第二轴承座之间一体成形。

作为优选的技术方案：所述的偏心套与轴之间按正常公差过盈配合，并且两个端面分别贴合在第一轴承座和第二轴承座的侧面上。

作为优选的技术方案：所述的偏心套的圆心与轴的圆心之间的距离尺寸A为0.5-1mm。

作为优选的技术方案：所述的传动轮结构设置在偏心套的中间位置。

作为优选的技术方案：所述的传动轮结构包括轮体，以及连接在轮体与偏心套之间的轴承。

本发明的有益效果是：一种尾气计量泵驱动电机，与传统结构相比：所述的轴承座结构包括设置在底座上的第一轴承座和第二轴承座；所述的第一轴承座和第二轴承座之间形成有间隙；所述的第一轴承座和第二轴承座之间设置有按正常公差配合在轴上的偏心套，以及连接在偏心套上的用于与尾气计量泵连接的传动轮结构；实际使用时，设置有第一轴承座和第二轴承座对驱动部分和轴进行支撑，并在间隙内的轴段上连接有偏心套，偏心套上连接有传动轮结构，当驱动部分带动轴旋转时，有利于带动尾气计量泵动作，提高了结构的可靠性，传动更加顺畅。

附图说明

图1为本发明三维结构示意图；

图2为本发明轴和偏心套结构示意图；

在图中：1.驱动部分、2.轴、3.底座、4.第一轴承座、5.第二轴承座、6.偏心套、7.传动轮结构、101.间隙、7-1.轮体、7-2.轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步描述；