[发明专利]一种新能源汽车用水暖式高压电加热系统

权利要求书

1.一种新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，包括散热器，所述散热器底部设置有加热元件，用于对散热器内部的循环冷却液进行加热，所述加热元件包括沿远离所述散热器的方向顺次设置的第一绝缘层、电阻加热层、第二绝缘层、漏电检测层和封装层，所述散热器侧壁设置有进液管、出液管和高/低压插接件，所述散热器内部设置有循环液体流道。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述散热器顶部设置有PCBA控制板，所述PCBA控制板顶部设置有散热器顶盖。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述PCBA控制板与所述散热器之间设置有密封层。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述封装层底部设置有散热器底盖，所述封装层与所述散热器底盖之间设置有绝缘隔热层。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述散热器侧壁设置有用于与外部电路连通的高/低压接插件。

6.根据权利要求2-5任一项所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述第一绝缘层为陶瓷绝缘层，所述电阻加热层由银钯、银钌或金银电阻浆料制备而成，所述第二绝缘层为含有碱金属离子的无铅绝缘层，所述漏电检测层由银、银钯或银铂导电浆料制备而成，所述封装层为无铅绝缘层。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述第一绝缘层由介质浆料经丝网印刷、120-180℃下烘干处理、

300-450℃下排胶处理和500-600℃下烧结处理制得；所述电阻加热层由银钯、银钌或金银电阻浆料经120-180℃下烘干处理、300-450℃下排胶处理和450-600℃下烧结处理制得；所述第二绝缘层由玻璃粉与有机载体混合得到的浆料经120-180℃下烘干处理、300-450℃下排胶处理和450-600℃下烧结处理制得；所述漏电检测层由银、银钯或银铂导电浆料经120-180℃下烘干处理、300-450℃下排胶处理和450-600℃下烧结处理制得；所述封装层由包封浆料经丝网印刷、120-180℃下烘干处理、300-450℃下排胶处理和450-600℃下烧结处理制得。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述散热器材质为铸造铝合金，所述散热器顶盖、散热器底盖材质均为防锈铝合金，所述密封层、绝缘隔热层材质为硅胶。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车用水暖式高压电加热系统，其特征在于，所述PCBA控制板的控制电路包括自带脉冲宽度调制模块的单片机和大功率驱动电路，所述单片机通过总线与汽车的空调控制系统、除雾除霜系统和电池保温系统连接。