[发明专利]一种用于航空航天的飞机起落架

权利要求书

1.一种用于航空航天的飞机起落架，包括起落架外壳(1)和圆柱形凹槽(9)，其特征在于：所述起落架的下端前侧开设有水平的圆柱形凹槽(9)，且圆柱形凹槽(9)内设有第一齿轮(2)，且第一齿轮(2)两侧设有转动杆(5)，且转动杆(5)的一端与齿轮的侧面中部固定连接，所述转动杆(5)的另一端贯穿圆柱形凹槽(9)槽壁，且转动杆(5)的另一端固定有滚轮，所述第一齿轮(2)的上端设有第二齿轮(3)，且第一齿轮(2)与第二齿轮(3)啮合连接，所述第二齿轮(3)的前侧设有第三齿轮(4)，且第三齿轮(4)与第二齿轮(3)相互垂直，所述第三齿轮(4)与第二齿轮(3)啮合连接，所述圆柱形凹槽(9)的槽口设有第一轴承(6)，且第一轴承(6)的侧壁与圆柱形凹槽(9)的槽口内壁固定连接，所述第二齿轮(3)两侧均设有连接杆，且连接杆的一端与第二齿轮(3)的侧面中部固定连接，所述连接杆的另一端与圆柱形凹槽(9)的槽壁活动连接，所述第三齿轮(4)的前侧设有水平的圆柱杆(7)，且圆柱杆(7)的一端垂直于第三齿轮(4)的前侧中部固定连接，所述圆柱杆(7)的另一端穿过第一轴承(6)至圆柱形凹槽(9)外部，所述圆柱杆(7)的另一端外侧设有反向风叶(8)，且反向风叶(8)的一端垂直于圆柱杆(7)的外端外侧固定连接，所述反向风叶(8)的外侧设有水平的圆环形防护板(11)，且圆环形防护板(11)的前侧设有防护网(10)，所述防护网(10)侧边通过螺丝与圆环形防护板(11)的前侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空航天的飞机起落架，其特征在于：所述第二齿轮(3)直径是第一齿轮(2)的直径三倍，且第三齿轮(4)的直径是第二齿轮(3)的直径的三倍。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空航天的飞机起落架，其特征在于：所述圆柱杆(7)的外侧设有竖直的第二轴承(12)，且第二轴承(12)的内环内壁与圆柱杆(7)的外侧固定连接，所述第二轴承(12)的外侧设有固定杆，且固定杆的一端与圆环形防护板(11)的内壁固定连接，所述固定杆的另一端与第二轴承(12)的外环外壁垂直固定连接，且固定杆为四组，均匀分布在第二轴承(12)外侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空航天的飞机起落架，其特征在于：所述防护网(10)的中部呈向外凸起的弧形状。

5.根据权利要求1所述的一种用于航空航天的飞机起落架，其特征在于：圆环形防护板(11)的内径大于反向风叶(8)的长度。

6.根据权利要求3所述的一种用于航空航天的飞机起落架，其特征在于：第一轴承(6)与第二轴承(12)之间的距离为10cm。