[发明专利]疲劳驾驶侦测装置在审
申请号: | 201810052235.3 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110154895A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 刘鹏永 | 申请(专利权)人: | 南宁市齐华星光电科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/02;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 530105 广西壮族自治区南宁市东盟经*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 疲劳驾驶 侦测装置 眼部图像信息 电路板 中央处理器 疲劳检测 抓取 车辆驾驶 提醒功能 通信连接 镜头 疲劳度 侦测 室内 驾驶 分析 | ||
本发明提供一种疲劳驾驶侦测装置,设置在车辆驾驶室内驾驶员前方,所述侦测装置包括外壳,外壳内设置具有中央处理器的电路板、外壳上的疲劳检测镜头与电路板通信连接,所述疲劳检测镜头用于抓取驾驶人员眼部图像信息,中央处理器获取眼部图像信息后分析疲劳度。本发明的有益效果是:侦测疲劳驾驶更科学,兼具有提醒功能。
技术领域
本发明涉及一种车载电子设备领域,更具体地说,涉及一种车载疲劳驾驶侦测装置。
背景技术
随着中国经济的发展,各类汽车的拥有量剧增和物流业不断发展。但同时也带给人们提出了一大安全隐患——疲劳驾驶。目前疲劳驾驶是引发交通事故的重要原因。目前尚无有效的设备来侦测疲劳驾驶,只能通过驾驶时间来判断是否疲劳,通过计时器来提醒,根据驾驶人的体质、车型以及精神状态不同,驾驶疲劳时间也不一样,判断效果并不是十分准确,也不适合一些跑长途的大客车、大货车司机的实际情况,因此该方法实际效果并不理想。
发明内容
本发明目的是通过一种车载设备来实现疲劳驾驶侦测,是通过如下方案实现的。
疲劳驾驶侦测装置,设置在车辆驾驶室内驾驶员前方,所述侦测装置包括外壳,外壳内设置具有中央处理器的电路板、外壳上的疲劳检测镜头与电路板通信连接,所述疲劳检测镜头用于抓取驾驶人员眼部图像信息,中央处理器获取眼部图像信息后分析疲劳度。
所述侦测装置还包括与电路板电路连接的显示屏、全景镜头、喇叭,显示屏设置在装置的中央,全景镜头设置在装置的下部,喇叭设置在装置的左右两侧。
检测到疲劳驾驶时,电路板执行,指令喇叭发出语音警报声音。
进一步的, 所述侦测装置还包括多颗红外发射管,用于夜间照明。
进一步的,所述侦测装置设置支架连接处,用于连接支架安装在驾驶室内。
进一步的,所述侦测装置还包括TF存储卡座,用于插入存储卡存储录制的视频问题。
进一步的,所述侦测装置还包括用于开机或关机的按键,按键所产生的电信号与电路板通信。
进一步的,所述侦测装置还包括用于全景镜头摄像,可以前后左右四个方向都同时监控。
本发明的有益效果是:侦测疲劳驾驶更科学,兼具有提醒功能。
附图说明
图1 是本发明的实施例中疲劳驾驶侦测装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示,疲劳驾驶侦测装置10,设置在车辆驾驶室内驾驶员前方,所述侦测装置包括外壳,外壳内设置具有中央处理器的电路板12、外壳上的疲劳检测镜头11与电路板12通信连接,疲劳检测镜头11用于抓取驾驶人员眼部图像信息,中央处理器获取眼部图像信息后分析疲劳度。
侦测装置还包括与电路板电路连接的显示屏13、全景镜头19、喇叭14,显示屏13设置在装置的中央,用于显示录制的视频,全景镜头19设置在装置的下部,可拍摄到装置的前后左右四个方向,对车内进行监控,喇叭14设置在装置的左右两侧。
检测到疲劳驾驶时,电路板12则执行,指令喇叭14发出语音警报声音,左右喇叭为8Ω/1W,发出的声音音量适中,语音预先录制存储在电路板的存储芯片内,触发报警条件时,中央处理器调出存储芯片内的语音数据发送到喇叭播放。
侦测装置还包括多颗红外发射管16,用于夜间照明,本发明的具体实施例中,红外发射管是3颗940的红外发射管。
侦测装置设置支架连接处18,用于连接支架安装在驾驶室内,如驾驶室的观后镜上,或者固定在车顶内侧。
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