[发明专利]一种稳定型公路路基生态护坡及其施工方法

说明书

本发明涉及一种稳定型公路路基生态护坡及其施工方法，该生态护坡由护坡平台、纵向排水通道、横向排水通道、正六边形混凝土环、底座和饰面砖组成，利用锚杆，砾石层，承重钢柱，斜向加强梁和透水孔保证了路基坡面的稳定性；底座通过锚钉固定，其表面设有L型构件，利用饰面砖形成的植被孔种植绿色植被，配合坡面表面的排水通道，保证了路基边坡的水土平衡。本发明的主要优势在于：砾石层可透水，通过边坡外表面的透水孔，将路基边坡内部的水排出，保证边坡水位处于安全范围内，从而避免由于高水位引起深层边坡的滑坡灾害；坡面上种植的绿色植被，可解决强降雨等冲刷产生的边坡浅层坍塌、滑坡等灾害。

技术领域

本发明涉及一种新型公路路基护坡结构，特别涉及一种稳定型公路路基生态护坡及其施工方法。

背景技术

随着我国经济的高速发展，各类公路的建设在全国各地如火如荼的进行了起来，在此过程中，公路路基护坡作为保证路基稳定的重要结构，也得到更多的关注；而随着当前绿色发展理念的盛行，生态护坡技术在公路工程中得到了广泛的应用。传统的生态护坡只是在路基坡面上种植一些绿色植被，并未考虑到路基边坡的稳定性，这在沿海软土地区是远远不够的。

查阅相关文献，目前的专利主要是对坡面的护坡砖结构进行创新研究，比如一种生态护坡挡墙混凝土砌块的基础块(CN201621375290.9)、一种生态护坡挡墙混凝土砌块的压顶块(CN201621375306.6)和一种互锁式生态护坡砌块及互锁式生态护坡施工工艺(CN201510064880.3)均是研究了新型的护坡砖结构，通过上下或相邻两块砌块的机械咬合，避免了每块护坡砖的水泥砂浆层施工，并在护坡砖空隙内播撒绿色植被以达到保持路基边坡水土平衡，上述专利可显著提高施工效率，但护坡砖在坡面上的稳定性以及路基边坡自身的稳定性问题仍旧尚未解决。高强度公路护坡(CN201621276921.1)考虑了路基边坡的稳定性以及生态护坡理念，但其施工程序繁琐，施工量大，不适宜大范围推广应用。

鉴于此，虽然当前对生态护坡和路基边坡稳定的研究已十分普遍，但对于两类研究相结合的文献并未有报道。故针对此情况，综合考虑当前路基边坡巡视维护困难的缺陷，寻求一种新型、绿色生态，高稳定性的路基护坡及其施工方法就显得十分重要。

发明内容

本发明的目的就是克服上述缺陷，提供一种稳定型公路路基生态护坡及其施工方法。

本发明的另一个目的是提供一种稳定型公路路基生态护坡。本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明涉及的一种稳定型公路路基生态护坡其包括若干上下叠合的填土层、正六边形混凝土环、底座和饰面砖，所述的填土层截面呈梯形结构，上层填土层底部的宽度小于下层填土层顶部的宽度，下层的填土层上表面多出上层填土层下表面的部分形成护坡平台，护坡平台上设有横向排水通道，填土层的斜面设有纵向排水通道，护坡平台处设有竖向的承重钢柱；所述的正六边形混凝土环设在填土层的斜面上，其内侧设有承重结构体和斜向加强梁，斜向加强梁插入填土层并与承重钢柱连接，六边形混凝土环的底部设有锚杆和透水孔，锚杆穿过承重结构体并插入填土层；所述的底座铺设在正六边形混凝土环内，饰面砖铺设在底座上表面，底座和饰面砖内均设有植被孔，植被孔内设有绿色植被。

优选地，所述的横向排水通道呈内凹状，坡度均为5％，两端分别连接着两侧的纵向排水通道。

优选地，所述的正六边形混凝土环底边设有锚杆孔，承重结构体与正六边形混凝土环底边呈一体式的结构形式。承重结构体配合锚杆承担整个正六边形混凝土环的重量。

优选地，所述的底座呈正三角形状，覆盖在底座上表面的饰面砖的尺寸均与底座的尺寸相匹配，底座均匀布置在正六边形混凝土环内部的空腔内，相邻底座的底边通过锚钉连接。

优选地，所述的底座上表面两侧边设有L型构件，饰面砖下表面相对位置设有L型槽，L型构件插入L型槽内部。