[发明专利]一种工程车辆检测维修数据管理方法及系统在审
申请号: | 201810053865.2 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN108415401A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 郑水福 | 申请(专利权)人: | 杭州砺玛物联网科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 311121 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 故障码信息 数据管理 工程车辆 故障收集 相关参数 车辆发生故障 故障分析模块 车辆参数 车辆故障 车辆维护 车辆维修 发生故障 故障产生 故障发生 信息分析 行车数据 维修 检测 元器件 广播 | ||
一种工程车辆检测维修数据管理方法及系统,属于车辆维修技术领域。本发明的方法包括如下步骤:步骤1,在车辆的CAN网络中广播行车数据;步骤2,收集CAN网络中的故障码信息;步骤3,根据故障码信息向车辆请求故障相关参数;步骤4,根据故障码信息及故障相关参数,确定故障产生的原因及解决方法;本发明的系统包括:故障收集模块,用于收集车辆发生故障时所产生的故障码信息,以及与故障相关的车辆参数;故障分析模块,用于根据故障收集模块所收集到的信息分析并确定发生故障的元器件,以及故障发生的原因。本发明能够及时准确地得出车辆故障产生的原因以及解决方法,提高车辆维护的效率。
技术领域
本发明涉及车辆维修技术领域,尤其涉及一种工程车辆检测维修数据管理方法及系统。
背景技术
随着车辆技术的发展,特别是电子技术、计算机技术在车辆上的应用,车辆故障诊断正从传统的眼观、耳听、鼻闻、手摸、隔离、试探和比较等经验诊断方式,向以数字化、集成化和智能化的诊断设备为辅助手段,以信息技术为依托的系统完整的现代汽车故障诊断技术体系发展。
但是,目前一些车辆在发生故障时往往只会出现简单的故障提示,而并不能准确的知道故障发生的位置,故障发生的原因,故障的危险程度以及有没有办法可以及时解决故障。
现有的一些技术,如专利号为ZL201410806492.3的中国发明专利公开了一种车辆故障分析方法及系统,其方法包括:接收故障发生时车辆输出的所述故障码后,从车辆故障知识库中查询出与所述故障码相匹配的故障分析数据模型,其中所述车辆故障知识库包括多个用于车辆故障分析的故障分析数据模型,通过与所述故障码相匹配的故障分析数据模型得出针对该故障的诊断结果。该方法只需在车辆发生故障时,将故障发生时车辆输出的故障码输入与其相匹配的故障分析数据模型就会得到针对该故障的诊断结果,无需人为判断。
上述方法虽然也实现了智能化的诊断车辆的故障,但是其仅通过故障码以及故障分析数据模型来得出结果,该结果的可靠性无法保证,或者说准确性有待提高,另外,其仅仅分析了故障产生的原因,而未能提供解决故障的方案,用户依旧需要根据经验去制定解决方案。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种工程车辆检测维修数据管理方法,其能够及时准确地得出车辆故障产生的原因以及解决方法,提高车辆维护的效率。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种工程车辆检测维修数据管理方法,包括如下步骤:
步骤1,在车辆的CAN网络中广播行车数据;
步骤2,收集所述CAN网络中的故障码信息;
步骤3,根据所述故障码信息向车辆请求故障相关参数;
步骤4,根据所述故障码信息及故障相关参数,确定故障产生的原因及解决方法。
作为本发明优选,所述步骤3具体包括:
步骤3.1,根据所述故障码信息确定与故障相关的元器件;
步骤3.2,确定所述元器件产生故障时可能会出现异常的参数;
步骤3.3,向车辆请求所述可能会出现异常的参数。
作为本发明优选,所述步骤4具体包括:
步骤4.1,根据所述故障码信息及故障相关参数,确定故障产生的原因;
步骤4.2,根据所述故障产生的原因及解决所述故障的历史维修数据,提供所述故障的解决方法。
作为本发明优选,还包括:
步骤5,保存所述故障产生的原因以及此次维修数据。
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