[发明专利]一种用于电动汽车无线移动充电的安全认证方法在审
申请号: | 201810054195.6 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110061950A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 仝利峰;张瑞丰;黄建 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 充电区间 车辆信息 充电系统 副本 安全认证 合法 充电 存储 电动汽车 无线移动 验证 路段 更新 安全 | ||
本发明涉及一种用于电动汽车无线移动充电的安全认证方法,一个充电路段设有一个充电区间控制器,充电区间控制器与充电系统控制器进行交互;充电系统控制器存储合法车辆信息;充电区间控制器存储有合法车辆信息的副本;车辆未驶入时,充电系统控制器与充电区间控制器进行交互,更新所述合法车辆信息的副本;车辆即将驶入时,车辆与充电区间控制器进行交互,根据所述合法车辆信息的副本对车辆进行验证。与充电区间存储的合法车辆信息的副本的验证更加安全、可靠、效率高,充电系统中多个充电区间安全认证的效率会更高。
技术领域
本发明涉及电动汽车无线充电领域,具体是指一种用于电动汽车无线移动充电的安全认证方法。
背景技术
目前无线充电技术在不断的发展完善,主要根据充电汽车当前的行驶位置和运动方向,利用电控高频开关切换地面充电设备的开启与关闭实现移动充电,无线移动充电在系统控制方面遇到问题包括:1.电动汽车每时每刻都有可能改变所处位置,如何仅将需要充电的电动汽车所在区域的无线充电设备开启,其他设备关闭,避免电量充电损耗;2.如何保证电动汽车无线充电设备的接收线圈和地面下的发射线圈中心对准,保持高效率充电;3.如何设计系统的兼容性,才能保证不同车型、不同车速和不同充电需求的车辆共用充电系统。
解决这些问题的关键是确定电动汽车的位置、运动方向、运动车速和车辆充电需求及身份信息,而对于身份信息的可靠、安全认证有很多研究,但都是一对一的直接认证过程,在实际工程应用中,存在很多个充电区间,每个充电区间都进行车辆合法的安全认证过程,必然导致充电系统效率低下,同时系统中能量损耗多的问题,那么充电系统中多个充电区间的安全认证方法就亟待解决。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于电动汽车无线移动充电的安全认证方法,以解决充电系统中多个充电区间的认证效率低的问题。
一个充电路段设有一个充电区间控制器,充电区间控制器与充电系统控制器进行交互;车辆的安全认证步骤如下,
充电系统控制器存储合法车辆信息;充电区间控制器存储有合法车辆信息的副本;
车辆未驶入时,充电系统控制器与充电区间控制器进行交互,更新所述合法车辆信息的副本;
车辆即将驶入时,车辆与充电区间控制器进行交互,根据所述合法车辆信息的副本对车辆进行验证。
当所述合法车辆信息的副本中没有待验证的车辆时,充电区间控制器与充电系统控制器进行交互,以验证所述待验证的车辆。
如果待验证车辆验证成功后,就会响应车辆的充电需求,根据车辆状态通过文字、声音和LED指示灯方式发送驾驶引导信息以提醒车辆驾驶员正确驾驶。
两个相邻的充电区间控制器之间可以直接进行通信以交互验证信息,也可以通过充电系统控制器间接进行交互验证信息。
所述充电区间控制器与充电系统控制器进行交互验证的方法为:
(1)充电区间控制器向充电系统控制器发起注册请求;
(2)所述充电系统控制器通过所述注册请求中的签名认证值判断所述车辆的合法性,验证通过后,向充电区间控制器发送鉴权请求消息;
(3)充电区间控制器进行鉴权响应,根据车辆秘钥计算认证码,认证通过后,将计算认证码返回给所述充电系统控制器;
(4)所述充电系统控制器判断计算认证码正确,车辆认证成功,所述充电系统控制器向充电区间控制器返回注册响应,待验证车辆安全认证完成。
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