[发明专利]一种用于高速传动的多层钢带及其制造方法

说明书

本发明属于机械传动领域，特别涉及一种用于高速传动的多层钢带及其制造方法。在夏季、室外和高速等恶劣环境条件下，多层钢带的连接，需要同时满足强度可靠，以及工艺简单、成本低等要求。该发明由多层薄钢带及其连接材料组成，可以满足以上要求，当连接强度要求较高时，多层钢带设置有多个连接孔。

技术领域

本发明属于机械传动领域，特别涉及一种多层钢带及其制造方法。

背景技术

申请号为200610095287.6的专利公开了一种带齿多层钢带传动装置及其制造方法，所述钢带由一条薄钢带绕制叠加而成多层带。薄钢带的两端头通过焊接方法固定在带体上，而各带层的相互连接是通过冲头冲出齿孔时形成的毛刺实现的，但是，这种通过毛刺相互连接的多层带，工作时由于振动等原因，常常导致连接失效，特别是当其中的某层带（如紧贴带轮的内层带）因故断裂，整条多层钢带将松散崩溃。另外，如果这种多层带使用在夏季、室外、高速等恶劣环境条件下，那么，各层薄带的连接，需要同时满足强度可靠，以及工艺简单、成本低等要求。在现有连接方法中，胶结工艺难度小，但在夏季、室外和高速运动条件下，钢带温度较高，连接各层薄带的胶黏剂高温下容易老化失效。若采用焊接方法，这种薄带只能用脉冲激光焊、脉冲等离子弧等非常规焊接方法，成本较高，而机械连接方法更不可取。因此，设计了一种适应于夏季、室外和高速的多层钢带，并给出了制造方法。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷与不足，本发明的目的是：在夏季、室外、高速等使用条件下，提供一种各层薄带的连接可靠性高于胶结，而工艺难度和成本低于焊接，稍高于胶结的多层钢带及其制造方法。

实现上述目的所采取的2种技术方案是：（1）多层带打孔，将具有耐磨性、弹性和韧性的连接材料（如橡胶等高分子材料）嵌入连接孔中，固定连接各层薄带。该方法类似于铆接，但铆钉材料是橡胶等弹韧性材料。（2）将绕制叠加而成的这种多层带用弹韧性连接材料包裹起来，使各层薄带有效连接在一起。除采用以上2种连接技术外，一整条薄带绕制成的多层带，其两端头的连接，还可以根据需要，采用连接强度更高的连接方法，如焊接等。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明：

图1为多层钢带的连接孔示意图；

图2为连接材料嵌入连接孔并包裹多层带的示意图；

图3为只用连接材料包裹多层带的示意图；

图4为连接材料分段包裹多层带的示意图。

图中：1、多层钢带；2、连接孔；3、嵌入连接孔并包裹多层带的连接材料。

具体实施方式

以下结合附图给出具体实施例。

实施例一：用连接材料3嵌入连接孔2并将整条多层带1包裹的多层带，由设置连接孔2的多层钢带1和连接材料3组成，如图1和图2所示，其制造方法为：第一步，在绕制多层带1以前，根据连接强度大小，确定在多层钢带上设置连接孔的尺寸大小和个数，个数取0,1,2,3…；第二步，确定原料带上连接孔2的位置，在原料带上打连接孔2，然后绕制多层带并连接原料带两端头；或者多层带绕制完成以后，再打连接孔2；第三步，根据已有普通平带或V带的成熟方法，用连接材料3嵌入连接孔并将整条多层带包裹起来。

实施例二：图3所示多层带的连接孔个数为零，其制造方法为：根据已有普通平带或V带的成熟方法，直接用连接材料3将整条带包裹起来。

实施例三：无论是有连接孔，还是无连接孔的多层带，还可以用连接材料3分段包裹连接多层带，如图4所示。

另外，在以上实施例基础上还可以根据需要设置啮合孔等其他结构，连接材料可以是橡胶，也可以是其他具有一定耐磨性、弹性和韧性的其他材料均构成本发明的其他实施例。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。