[发明专利]插座、插头、充电系统、充电桩以及承载装置有效
申请号: | 201810056208.3 | 申请日: | 2016-09-04 |
公开(公告)号: | CN108173062B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 新沂经济开发区建设发展有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/40;H01R13/02;H01R13/66;H01R13/631;H01R13/73 |
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地址: | 221400 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位块 充电桩 插座 导杆 充电系统 插头 固定板 原线圈 承载装置 四棱锥 电路连接关系 智能交通 并联 顶角 两组 位器 下端 雨水 瞄准 | ||
插座、插头、充电系统、充电桩以及承载装置属于智能交通的插座、插头、充电系统以及一种充电桩领域。为了克服现有技术的不足,本发明公开:一种充电桩用的插座,包括固定板,其特点是:固定板设有两组以上的导杆,导杆还设有限位器,在固定板下方且导杆的下端,设有原线圈,原线圈被定位块包裹,定位块的形状为四棱锥,导杆的轴线通过构成定位块的四棱锥的顶角;不同的原线圈其电路连接关系为并联,各定位块的形状、尺寸均相同,各定位块位于同一个水平面。本发明可以防止雨水,落灰尘,并且,本发明可以适应于不同电压,并且不需要瞄准插入。
本申请是申请号为2016108016238,发明创造名称为:插座、插头、充电系统以及充电桩,申请日为2016年09月04日的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明属于智能交通的插座、插头、充电系统以及一种充电桩领域。
背景技术
插座:提供电能的设备所设置的接口,被称为插座。插头:从插座获得电能的连接端被称为插头。智能交通的基础包括电动汽车,电动汽车要使用充电桩,现有充电桩的插座直接被汽车的充电插头插入,以达到电性连接的目。这样的充电桩插座存在以下不足:1,暴露在风雨中。2,同一个充电桩不能为电压需求不同的插头(或者说是插头所连接的设备)充电------这不仅仅是因为插头和插座的形状不匹配而造成的,而是需求不同,比如,有的电动汽车,要求充电电压12V,有的电动汽车要求充电电压18V,即使形状匹配,也不适宜连接充电。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明公开:
第1,一种充电桩用的插座,包括固定板,其特点是:
固定板设有两组以上的:
沿竖直方向运动的导杆,导杆在固定板上方的位置设有把导杆向下牵拉的回拉装置,导杆还设有限位器,
导杆顶端设有下触片,下触片的上方设有用于和下触片电性连接的上触片,上触片电性连接导线B,
在固定板下方且导杆的下端,设有原线圈,原线圈的一个接线端电性连接导线A,原线圈的另一个接线端电性连接下触片,
原线圈被定位块包裹,定位块的形状为四棱锥,构成定位块的四棱锥:其底面位于上方,其顶角位于下方,其底面形状为正方形,其四个三角形是全等三角形且都为等腰三角形。四个三角形相交的点是顶点。
导杆的轴线通过构成定位块的四棱锥的顶角;
不同的原线圈其电路连接关系为并联,
各定位块的形状、尺寸均相同,各定位块位于同一个水平面。
第2,从第1所述插座获得电能的插头,其特点是:插头底座为平面,插头顶面设有至少两个凹陷区,凹陷区的形状为四棱锥,且该四棱锥的形状和定位块的形状相匹配,相邻凹陷区紧密排列,插头还设有一个副线圈,副线圈位于凹陷区下方,副线圈用于感应原线圈磁通量的变化。
第3,一种充电桩的充电系统,包括插座和插头,其特点是:所述插座是如第1所述的插座,所述插头是如第2所述的插头。
第4,一种充电桩,包括插座,其特点是:所述插座是如第1所述的插座,所述充电桩还包括:
用于承载第2所述插头底座的承载板,承载板位于插座下方,承载板左右两端各设置一个棘轮,棘轮啮合于两条相应的齿条,齿条固定设置于充电桩。
第5,如第4所述的充电桩,其特点是:承载板上表面还设有多个滚珠。
第6,如第5所述的充电桩,其特点是:所述滚珠的形状为不是圆球形。
第7,如第5所述的充电桩,其特点是:所述滚珠的形状为椭圆形。
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