[发明专利]一种多点变推力的管件弯曲成形助推装置有效
申请号: | 201810056767.4 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108339874B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张树有;蒋俊杰;伊国栋 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16;B21D7/12 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧推 压块 条形橡胶 夹具 管件弯曲 限位挡块 助推装置 矩形槽 成形 弹簧 通孔 安装限位 管件表面 螺钉固定 外侧壁面 弯曲成形 应力分布 周向分布 自主调节 螺钉 过程管 减薄量 椭圆度 弯管段 挡块 管件 内开 加工 | ||
本发明公开了一种多点变推力的管件弯曲成形助推装置。包括侧推块、调节压块、弹簧、条形橡胶压块、螺钉、限位挡块和夹具;侧推块安装于夹具中,侧推块内开有矩形槽和通孔,矩形槽内安装条形橡胶压块,通孔内安装有弹簧和调节压块,条形橡胶压块之间安装限位挡块,限位挡块通过螺钉固定于侧推块。本发明通过自主调节侧推块推力沿管件表面的周向分布,改善管件弯管段应力分布,对弯曲成形过程管件椭圆度以及外侧壁面减薄量进行控制,且加工与使用方法简单。
技术领域
本发明涉及了一种助推装置,尤其是涉及了一种多点变推力的管件弯曲成形助推装置,用于管件的弯曲成形。
背景技术
航空管件多采用特殊材料制成,具有质量轻等特定的性能要求。相比普通管件,多采用冷弯工艺保证航空管件的组织性能不发生改变,且对其流道截面的几何形状精度提出了更高的要求。管件弯径与直径之比是表征弯曲变形的物理量,相同材料、直径与壁厚的管径,弯径越小,表示变形程度越大,外壁面减薄越严重,椭圆度越大。目前针对不同规格管件,主要通过规定相应的最大变形量,并采用经验或简化公式来控制允许的加工规格,因此对现有小弯径弯管椭圆度控制工艺进行改进与优化,已成为机械制造领域的重要研究目标之一。弯曲成形时,管件外侧分布的拉应力使外侧壁面减薄,同时造成截面椭圆度增大。截面形状畸变增大了内部流体流动阻力,影响了预期的流体力学性能。
传统弯管工艺借助填充物进行弯曲,但该工艺造成了不同管件成品之间差异增大,且管件内壁产生一定磨损,难以保证产品质量。另外还有采用反变形槽的方法,将管件预压制为椭圆,经弯曲后恢复部分,此方法应用的难点在于控制管件的预变形量。在目前生产中,多采用简易外侧助推块配合管件的绕弯。助推力在弯道截面周向的分布受夹具对助推块的总压力影响,并不能明确调控,且为了提高助推效果,需要加载更大压力时,容易引起直管段的截面变形,因此作用于管件的助推效果有限。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种多点变推力的管件弯曲成形助推装置。
本发明采用的装置如下:
本发明包括侧推块、调节压块、弹簧、条形橡胶压块、螺钉、限位挡块和夹具;侧推块安装于夹具中,侧推块内开有矩形槽和通孔,矩形槽内安装条形橡胶压块,通孔内安装有弹簧和调节压块,条形橡胶压块之间安装限位挡块,限位挡块通过螺钉固定于侧推块。
所述的侧推块呈半圆环柱体结构,侧推块内部开有多道沿侧推块柱方向平行布置的矩形槽,多道矩形槽沿半圆环柱体的周向间隔布置,并且多道矩形槽贯通延伸到侧推块半圆环柱体的内圈柱面;侧推块半圆环柱体的外圈柱面开有多排沿侧推块柱方向平行布置且与矩形槽数量相同的通孔,每排通孔沿侧推块柱方向间隔均布,各排通孔分别对应于各道矩形槽,各排通孔沿侧推块径向布置并连通到各自对应的矩形槽;矩形槽内安装有条形橡胶压块,通孔中安装弹簧,通孔端部通过螺纹安装调节压块,使得弹簧内外端分别连接到条形橡胶压块和调节压块。
本发明通过改变调节压块旋入通孔的深度,控制弹簧的压缩量,进而调节弹簧施加到条形橡胶压块上的推力,调节条形橡胶压块与管件间的压力分布。
所述的条形橡胶压块以靠近侧推块内圈的端部为内端部,内端部沿侧推块径向延伸出矩形槽,并且在内端部的两侧侧面对称开有沿侧推块柱方向布置的条形凹槽,条形凹槽内布置有限位挡块,限位挡块两端延伸出条形凹槽后通过螺钉固定于侧推块的内圈柱面边缘,通过限位挡块将各个条形橡胶压块进行径向限位和支撑。
相邻的条形橡胶压块内端部的条形凹槽沿侧推块径向延伸出矩形槽后连通形成共同空间,共同空间内布置同一限位挡块。
所述的侧推块的通孔端部内设有内螺纹,调节压块设有外螺纹,调节压块通过内外螺纹配合安装到通孔朝向径向外端的端部。
所述的条形橡胶压块以靠近侧推块外圈的端部为外端部,外端部端面上设有多个用于套接弹簧的盲孔,多个盲孔沿条形橡胶压块长度方向布置。
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