[发明专利]单支架电动车电机定子及制造方法

说明书

本发明公开了一种单支架电动车电机定子及制造方法，属于电机定子制造技术领域，包括定子铁芯（1）和支架主体（2），支架主体（2）包括铁芯安装部（201）、支撑部（202）和轴套（203），铁芯安装部（201）一端与支撑部（202）连接，铁芯安装部（201）另一端设置有凸缘（204），在支撑部（202）中心设置轴套（203），在定子铁芯（1）的两侧设置绝缘片（3）；所述的制造方法包括旋压过程，剪料过程，冲槽过程，卷绕过程，铆接过程，整形过程，压装过程，固定过程；本发明可以提高定子片的质量，可以使电机效率更高，电机工作更稳定，电机性能更好，并可提高生产效率。

技术领域

本发明属于电机定子制造技术领域，具体说涉及一种单支架电动车电机定子及制造方法。

背景技术

在申请日为2008年7月23日，申请号为2008201219001的中国实用新型专利中，本申请人公开了一种电动车电机定子片的单支架结构，由支架体组成，所述的支架体具有单个铁支架支撑面，铁支架支撑面轴心为铁套，铁支架支撑面的外缘形成用来安装定子铁芯片的空置槽，铁支架支撑面一端连接铁套外壁的中部，另一端连接空置槽的一端组成一整体，铁支架支撑面和铁套连接部位有用来加强的垫圈。

在申请日为2013年07月24日，申请号为201320443049.5中国发明专利中，本申请人公开了一种电动车电机定子片的单支架结构，包括有通过原板料拉深而成的支架体，支架体包括有支撑面和圆周面，支架体的圆周面上具备有通过挤压拉深产生的多道轴向加强筋；所述的加强筋是由圆周面的外侧面朝向内侧面凸起，均匀排列在支架体的圆周面上，在加强筋表面形成一段圆弧面。所述的支架体的圆周面端口边缘形成有一钩边结构。采用上述结构的电机定子片支架体结构，通过在支架体的圆周面上进行挤压拉深产生加强筋，增加了支架的同心度和同轴度的钢性，在整体受力过程中将力分解到若干个加强筋表面的圆弧面上，降低了对支架体的影响，保证支架的同心度和同轴度。

但上述的电机定子，电机效率、电机工作稳定性，电机性能仍欠佳，还需要进一步提高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中电机效率、电机工作稳定性，电机性能欠佳的技术问题，提供一种电机效率更高，电机工作更稳定，电机性能好的单支架电动车电机定子。

同时，本发明还提供制造该电机定子的制造方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种单支架电动车电机定子，包括定子铁芯和与定子铁芯内侧圆形面相配合的支架主体，所述的支架主体包括圆筒状的铁芯安装部、圆盘状的支撑部和轴套，圆筒状的铁芯安装部一端与支撑部连接，铁芯安装部另一端设置有在周向方向向外形成的凸缘，支撑部与铁芯安装部的径向平面之间的夹角设置为-度，在支撑部中心设置轴向方向的通孔一，轴套设置在所述的通孔一内；轴向方向设置通孔一，轴套先与垫圈进行焊接固定，再把垫片固定焊接在通孔一内，这样有利于固定轴套；当然，也可以在轴套与通孔一连接处，直接通过焊接方式进行固定。

上述的单支架电动车电机定子，在所述的定子铁芯的轭部或齿部一设置用于固定定子片的固定部，所述的固定部在定子片的一面形成凹陷，相对一面形成突起一，相邻二片定子片的突起一与凹陷相配合；在定子铁芯第一层的定子片上，该凹陷设置为轴向贯通的通孔四。

上述的单支架电动车电机定子，在定子铁芯的两侧设置绝缘片，所述的绝缘片设置环形部和齿部二，在绝缘片的环形部上与定子铁芯相对的一侧的周向方向设置若干个突起二，在定子铁芯的轭部上设置若干个盲孔，所述的突起二与盲孔配合，突起二压入到盲孔内。

上述的单支架电动车电机定子，所述的绝缘片的齿部二设置有向定子铁芯方向倾斜的倾斜面，这样可以使绝缘片与定子铁芯接触时，使绝缘片的齿部二与定子铁芯表面紧密贴合，防止绝缘片与定子铁芯之间出现空隙或从定子铁芯表面向外侧翘起。

上述的单支架电动车电机定子，所述的铁芯安装部与支撑部为一体成形，在铁芯安装部与支撑部连接的一端的周向方向设置若干个用于固定定子铁芯的突起三。