[发明专利]航天舱段六自由度环形工装及运载装置有效
申请号: | 201810057227.8 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108372495B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 姚建涛;赵川;胡金明;周玉林;许允斗;赵永生;刘毅;赵春霖 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J9/00;B25J9/10 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 刘建年 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航天 舱段六 自由度 环形 工装 运载 装置 | ||
一种航天舱段六自由度环形工装及运载装置,其包括外支架、内齿轮圈、销钉、保持架、内支架、带有抱闸功能及减速器的伺服电机、一对光杆、外齿轮、轴承支座、支撑架、内孔左旋螺纹脚座、滚珠丝杠、内孔右旋螺纹脚座、移动小车、移动平台和机械手组件,其中环形的外支架和内齿轮圈固连,在内齿轮直径方向相对地设有结构相同的内支架,内支架上设有保持架、伺服电机、外齿轮、轴承支座、支撑架和内孔左、右旋螺纹脚座,内支架之间设有滚珠丝杠和一对光杆,移动平台设在滚珠丝杠上,机械手组件与移动平台连接,移动小车与均布在外支架上的四个十字交叉型支架连接。本发明使末端夹具具有六个自由度、能够实现对复杂工况下零部件精准调姿、安装及运载。
技术领域
本发明涉及航天工装设备技术领域,特别涉及一种工装及运载装置。
背景技术
近年来,人们在航天工程、隧道工程、轨道工程及柱形仓库等活动日益频繁,舱段、隧道、轨道工装的技术问题越发凸显。由于舱段、隧道等具有操作空间小,全周操作,工装操作复杂,负载重,工作量大,操作精度高等工况特点,因此迫切需要一种可以应对这类极端严苛的工作条件的自动化设备。
目前,在柱体或长方体工作空间的侧壁上,进行零部件的运载及安装,主要是采用基于三坐标式移动平台并配合机械臂来实现,在工作空间内自由移动,并完成零部件的安装及运载,该方案结构空间大、空间利用率低且无法实现零部件调姿;例如专利号为CN201120442472.4的中国专利公开了一种基于三直角坐标设计的机械手,根据直角坐标系三个方向分别设立了纵向(Z方向)行走模块、横向(X方向)行走模块和竖直(Y方向)行走模块,该三坐标机械手可以实现三个方向位置的调节,无法实现工作台绕X、Y、Z轴转动的姿态调节;此外公开号为CN204397333U的中国实用新型专利提出一种基于司机室安装的旋转工装,结构主要包括:底部机架、手摇减速器、传动轴、左传动齿轮、右传动齿轮、左销轮、右销轮、定位工装和导向脚轮,定位工装固定安装在左销轮和右销轮之间,导向脚轮固定安装在底部机架上,左销轮和右销轮的下方支撑在导向脚轮上,手摇减速器安装在底部机架上,传动轴和手摇减速器的输出轴相连,传动轴的两端通过轴承安装在底部机架上,传动轴两端分别安装有左传动齿轮和右传动齿轮,左销轮和右销轮分别由若干圆柱形销齿和环形外轮组成,若干圆柱形销齿等距的固定安装在环形外轮的内侧,左传动齿轮和右传动齿轮分别与圆柱形销齿啮合。该工装方案,采用圆柱形销齿和环形外轮啮合实现工作台旋转,该专利解决了现有的工装不可旋转性,但无法使工作台沿Z轴方向移动,且末端执行机构自由度少,工作空间较小,应用范围不具有移动旋转工装的一般性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种使末端夹具具有六个自由度、能够实现对复杂工况下零部件精准调姿、安装及运载的航天舱段六自由度环形工装及运载装置。
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