[发明专利]一种倾斜式自动升降装置在审
申请号: | 201810058351.6 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108178100A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王煜 | 申请(专利权)人: | 泰州克罗米德机械设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压杆 支撑棒 自动升降装置 倾斜式 连接轴 底盘 嵌口 横杆连接 倾斜面板 升降底盘 升降装置 外部面板 出料口 横杆 受力 支架 底座 晃动 分摊 汽车 配合 | ||
本发明公开了一种倾斜式自动升降装置,其包括底座、支架、出料口、嵌口、外部面板、连接轴、第一支撑棒、第二支撑棒、第三支撑棒、第一液压杆、第二液压杆、第三液压杆和横杆,第一液压杆、第二液压杆和三液压杆安装在第一支撑棒、第二支撑棒和三支撑棒下方,连接轴连接第一液压杆、第二液压杆和三液压杆,横杆连接支撑棒和嵌口。本发明一种倾斜式自动升降装置利用三个支撑棒和液压杆配合,使在升降底盘时不易出现晃动,且升起底盘后三个液压杆分摊受力,安全性更高,同时倾斜面板可以快速的将升降装置卡进汽车的底盘下方,使用方便,结构简单,无需固定在地面使用。
技术领域
本发明涉及一种升降装置,特别是涉及一种倾斜式自动升降装置。
背景技术
目前随着人们生活生平的提高,汽车的保有量越来越多,报废汽车的数量也在逐年增加,维修汽车时需要将汽车的底盘进行升起才能进行操作,现在所使用的升降装置多数是使用弹簧钢材来进行升降,其危险程度较高,若使用不当会对下方的工作人员造成不可逆转的伤害,且多数固定在地面无法移动,使用不方便,危险性高,因此需要一种方案来解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种倾斜式自动升降装置。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种倾斜式自动升降装置,其包括底座、支架、出料口、嵌口、外部面板、连接轴、第一支撑棒、第二支撑棒、第三支撑棒、第一液压杆、第二液压杆、第三液压杆和横杆,所述支架安装在底座右侧,所述出料口安装在支架顶部,所述嵌口安装在支架左侧,所述外部面板连接底座和出料口,所述第一支撑棒、第二支撑棒和三支撑棒,依次安装在底座和外部面板之间,所述第一液压杆、第二液压杆和三液压杆安装在第一支撑棒、第二支撑棒和三支撑棒下方,所述连接轴连接第一液压杆、第二液压杆和三液压杆,所述横杆连接支撑棒和嵌口。
优选地,所述外部面板的倾斜角度为45度。
优选地,所述第一支撑棒、第二支撑棒和第三支撑棒平行安装。
优选地,所述底座与支架垂直连接。
本发明的积极进步效果在于:本发明一种倾斜式自动升降装置利用三个支撑棒和液压杆配合,使在升降底盘时不易出现晃动,且升起底盘后三个液压杆分摊受力,安全性更高,同时倾斜面板可以快速的将升降装置卡进汽车的底盘下方,使用方便,结构简单,无需固定在地面使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,底座1、支架2、出料口3、嵌口4、外部面板5、连接轴6、第一支撑棒7、第二支撑棒8、第三支撑棒9、第一液压杆10、第二液压杆11、第三液压杆12、横杆13。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示,一种倾斜式自动升降装置,其包括底座1、支架2、出料口3、嵌口4、外部面板5、连接轴6、第一支撑棒7、第二支撑棒8、第三支撑棒9、第一液压杆10、第二液压杆11、第三液压杆12和横杆13,支架2安装在底座1右侧,出料口3安装在支架2顶部,嵌口4安装在支架2左侧,外部面板5连接底座1和出料口3,第一支撑棒7、第二支撑棒8和三支撑棒9,依次安装在底座1和外部面板5之间,第一液压杆10、第二液压杆11和三液压杆12安装在第一支撑棒7、第二支撑棒8和三支撑棒9下方,连接轴6连接第一液压杆10、第二液压杆11和三液压杆12,横杆13连接支撑棒9和嵌口4。
外部面板5的倾斜角度为45度。
第一支撑棒7、第二支撑棒8和第三支撑棒9平行安装。
底座1与支架2垂直连接。
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