[发明专利]凸轮定相系统和方法有效
申请号: | 201810059772.0 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108331632B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | A·施米特;A·特维斯;M·库杰克;B·黑德曼 | 申请(专利权)人: | 胡斯可汽车控股有限公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 丁晓峰 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮 系统 方法 | ||
1.一种凸轮定相系统,构造成对内燃机的凸轮轴与曲轴之间的旋转关系进行改变,所述凸轮定相系统包括:
链轮毂,所述链轮毂构造成与所述曲轴联接;
摇架转子,所述摇架转子件构造成与所述凸轮轴联接,其中,所述摇架转子具有螺旋槽;
输入杆,所述输入杆具有螺旋突起,其中,所述螺旋突起构造成与所述螺旋槽相互作用,以改变所述凸轮轴与所述曲轴之间的旋转关系;以及
顺应机构,所述顺应机构联接在所述输入杆与致动器之间且包括弹簧,所述弹簧设置成响应于由所述致动器施加至所述顺应机构的输入力而施加和保持所述输入杆上的力,
其中,所述螺旋突起与所述螺旋槽之间的相互作用构造成在旋转扭矩事件的期间,将所述摇架转子摩擦锁定到所述输入杆。
2.如权利要求1所述的凸轮定相系统,其中,所述致动器联接于所述输入杆。
3.如权利要求1所述的凸轮定相系统,其中,由所述顺应机构保持在所述输入杆上的力构造成确保所述摇架转子相对于所述链轮毂到达预定的旋转偏移。
4.一种凸轮定相系统,构造成对内燃机的凸轮轴与曲轴之间的旋转关系进行改变,所述凸轮定相系统包括:
链轮毂,所述链轮毂构造成与所述曲轴联接;
摇架转子,所述摇架转子构造成与所述凸轮轴联接,其中,所述摇架转子具有螺旋凹槽;
螺旋杆,所述螺旋杆具有花键,所述花键具有螺旋部,所述螺旋部构造成与所述摇架转子的所述螺旋凹槽相互作用,以改变所述凸轮轴与所述曲轴之间的旋转关系;以及
致动器,所述致动器通过顺应机构联接于所述螺旋杆,所述顺应机构包括弹簧,所述顺应机构的弹簧构造成响应于将来自所述致动器的输入力传送至所述螺旋杆,从而确保所述摇架转子相对于所述链轮毂到达预定的旋转偏移,
其中,所述螺旋凹槽与所述螺旋部之间的相互作用构造成在旋转扭矩事件的期间,将所述摇架转子摩擦锁定到所述螺旋杆。
5.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其中,所述致动器构造成将输入力施加于所述螺旋杆。
6.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其特征在于,所述螺旋凹槽限定出大于50度的螺旋角。
7.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其特征在于,所述螺旋凹槽限定出大于60度的螺旋角。
8.如权利要求4所述的凸轮定相系统,还包括联接于所述链轮毂的端板。
9.如权利要求8所述的凸轮定相系统,其中,所述端板具有中心孔口,所述中心孔口具有突起,所述突起构造成与所述螺旋杆接合并且禁止所述螺旋杆相对于所述端板旋转。
10.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其中,所述摇架转子具有多个螺旋凹槽,所述多个螺旋凹槽在摇架转子的内孔周围沿周向布置。
11.如权利要求10所述的凸轮定相系统,其中,所述多个螺旋凹槽各自在内孔中限定出径向凹槽,所述径向凹槽在所述多个螺旋凹槽沿所述内孔轴向地延伸时限定出螺旋轮廓。
12.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其中,所述螺旋杆具有多个花键,所述多个花键在所述螺旋杆上沿周向布置,并且所述多个花键中的每个花键具有单独的螺旋部和轴向部。
13.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其中,所述摇架转子构造成相对于所述链轮毂在0度至360度之间的旋转范围内旋转。
14.如权利要求4所述的凸轮定相系统,其中,所述摇架转子构造成被接纳在所述链轮毂的内孔内。
15.如权利要求14所述的凸轮定相系统,其中,所述摇架转子被禁止相对于所述链轮毂沿轴向移位。
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