[发明专利]一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构

说明书

本发明公开了一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，液压缸安装底座可滑动安装在前后方向滑槽内，前后方向滑槽安装在上下方向移动机架上，前后丝杠的螺母安装在液压缸安装底座上，左右方向移动机架两端分别连接一对距离可调的上下方向主滑槽和上下方向副滑槽；底座两端分别安装的滑动导轨通过导轨滑块连接左右方向移动机架一端、滚动导轨通过滚轮连接左右方向移动机架另一端；夹紧块通过锁紧用螺栓将左右方向移动机架和底座两个部件夹紧；上下丝杠安装在左右方向移动机架上，上下丝杠的螺母安装在上下方向移动机架上，上下方向移动机架两端分别连接上下方向主滑槽和上下方向副滑槽。本发明的有益效果是保证了各个方向上动作的灵活性。

技术领域

本发明属于动力与刹车试验技术领域，涉及一种轮胎的动力与刹车试验台。

背景技术

轮胎在实际负载过程中，不仅承受径向方向的作用力，而且受到轴向的侧向力。为了更好地分析轮胎在实际工作中复杂的受力状况，为了更好地在实验室对轮胎的受力状况进行模拟和分析，需要开发一种调整操作方便的、调整范围大的、多自由度的侧向加载机构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，本发明的有益效果是保证了各个方向上动作的灵活性、操作的简便性、动作调整的尺寸精度且节约成本。

本新型的侧向加载机构的优点在于在三个坐标方向上均能调整，而且调整范围较大，能适应多种直径尺寸的轮胎规格，调整操作方便，能够满足更多的规格和工况要求。

本发明所采用的技术方案是包括液压缸，液压缸安装在液压缸安装底座上，液压缸安装底座可滑动安装在前后方向滑槽内，前后方向滑槽安装在上下方向移动机架上，前后丝杠通过前后两端的法兰连接上下方向移动机架前端，前后丝杠的螺母安装在在液压缸安装底座上，前后丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向前后移动带动液压缸安装底座顺着前后方向滑槽前后移动；左右方向移动机架两端分别连接一对上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下方向主滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向主滑槽，上下方向副滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向副滑槽，通过螺栓把合的方式能够调整两根滑槽之间的距离；底座两端分别安装有滑动导轨和滚动导轨，滑动导轨通过导轨滑块连接左右方向移动机架一端，滚动导轨通过滚轮连接左右方向移动机架另一端；夹紧块通过锁紧用螺栓将左右方向移动机架和底座两个部件夹紧，整个侧向加载机构可以左右方向上水平移动，待机构调整到所需位置后，用夹紧块锁紧；上下丝杠安装在左右方向移动机架上，上下丝杠的螺母安装在上下方向移动机架上，上下方向移动机架两端分别连接上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向上下移动带动上下方向移动机架顺着滑槽上下移动。

进一步，液压缸采用中间耳轴的安装方式与液压缸安装底座铰接，允许在加载过程中出现一定范围内的旋转角度。

进一步，液压缸通过过渡接头连接压力传感器，液压缸的伸缩提供前后方向的加载动作，实时检测液压缸的加载数值。

进一步，前后丝杠上设有前后丝杠手轮；所述上下丝杠上设有上下丝杠手轮。

进一步，上下方向移动机架的后端安装有平衡块，能够减小上下方向移动机架的前端的悬臂力矩，减少左右方向移动机架的弹性变形，避免上下方向移动机架和左右方向移动机架在滑槽移动时出现卡阻。

进一步，左右方向移动机架一侧安装有操作踏板。

附图说明

图1为本发明侧向加载机构主视图。

图2为本发明侧向加载机构左视图。