[发明专利]电动车辆的结构增强件在审

专利信息
申请号: 201810061215.2 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN108372886A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: S·苏达海德罗;F·豪布奥尔德;G·D·布赖尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B62D21/09 分类号: B62D21/09;B62D23/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 代易宁;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 底盘车架 电动车辆 支承结构 电池组 撑杆 结构增强件 接合 垂直地 隔开 延伸
【权利要求书】:

1.一种电动车辆,包括:

底盘车架;

电池组,所述电池组包括支承结构,所述支承结构至少部分地与所述底盘车架垂直地隔开;以及

第一撑杆,所述第一撑杆在所述底盘车架和所述支承结构之间延伸并且与其相接合。

2.根据权利要求1所述的电动车辆,进一步包括:

第二撑杆,所述第二撑杆在所述底盘车架之间延伸并且与其接合,其中,所述第一和第二撑杆相对地成角度。

3.根据权利要求2所述的电动车辆,其中,所述第一和第二撑杆靠近由所述底盘车架承载的悬架安装件接合于所述底盘车架。

4.根据权利要求2所述的电动车辆,其中,所述第一和第二撑杆接合于所述底盘车架的侧轨道。

5.根据权利要求4所述的电动车辆,其中,所述第一和第二撑杆接合于所述电池组的后向横向部件。

6.根据权利要求5所述的电动车辆,其中,所述后向横向部件在所述侧轨道下方隔开。

7.根据权利要求6所述的电动车辆,其中,所述侧轨道是后向侧轨道。

8.根据权利要求3所述的电动车辆,其中,所述第一和第二撑杆接合于所述电池组的后向横向部件,所述后向横向部件在所述底盘车架下方隔开。

9.根据权利要求2所述的电动车辆,其中,所述第一和第二撑杆各自包括相对的第一和第二端部部分,且所述第一端部部分接合于所述底盘车架,且所述第二端部部分接合于所述支承结构,并且其中,所述第二端部部分比所述第一端部部分更靠近彼此而隔开。

10.一种桁架梁,所述桁架梁用于具有悬架安装件的电动车辆,所述桁架梁包括:

底盘车架;

能量存储单元支承结构,所述能量存储单元支承结构至少部分地与所述底盘车架垂直地隔开;

第一撑杆,所述第一撑杆基本上垂直地跨越所述底盘车架和所述能量存储单元支承结构之间,并且所述第一撑杆包括接合于所述底盘车架的第一端部部分和接合于所述能量存储单元支承结构的第二端部部分;以及

第二撑杆,所述第二撑杆基本上垂直地跨越所述底盘车架和所述能量存储单元支承结构之间,且所述第二撑杆包括接合于所述底盘车架的第一端部部分和接合于所述能量存储单元支承结构的第二端部部分,并且其中,所述第一端部部分之间测得的第一距离基本上不同于所述第二端部部分之间测得的第二距离。

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