[发明专利]变速卧式磨球碰撞试验机

说明书

技术领域

本发明涉及一种碰撞试验机，尤其是一种钢球类产品碰撞试验机。

背景技术

目前，在磨球生产行业，为了对耐磨球的疲劳寿命进行试验（主要通过对冲击疲劳失效次数直接反映耐磨球的冲击疲劳寿命），在试验的过程中需要反复将耐磨球提高到一定的高度并使其落下，通过记录失效耐磨球的剥落次数、剥落处的面积、破碎次数、造成破碎缺陷等。为了模拟各种球磨机的工况条件，需要建造8m、12m等不同高度的多个落球试验机，落球试验机越高，成本越高，危险系数越高，检修越困难。因此，设计一种能够模拟多规格磨机中磨球冲击情况、安全可靠的磨球碰撞试验机，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够模拟多规格磨机中磨球冲击情况、安全可靠的变速卧式磨球碰撞试验机。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

变速卧式磨球碰撞试验机，由提升装置、水平加速装置、碰撞墙和倾斜式球道组成，提升装置、水平加速装置、碰撞墙和倾斜式球道构成一个磨球碰撞循环通道，其特征在于，所述的水平加速装置为可调速水平加速装置。磨球经水平加速带加速，经过加速主动轮时，由于惯性作平抛运动，与碰撞墙撞击并下落，经倾斜式球道进入提升装置进入下一循环。

作为本发明的一种优选方案，所述的水平加速装置由加速主动轮、加速从动轮组和水平加速带构成，水平加速带绕在加速主动轮和加速从动轮组上，在水平加速带上设有加速挡板，加速主动轮与减速电机动力连接。减速电机的电机为变频调速电机。

作为本发明的一种优选方案，在加速主动轮和加速从动轮组之间设有若干水平加速带托轮。

作为本发明的一种优选方案，所述的提升装置由提升主动轮、提升从动轮和提升传送带构成，提升传送带绕在提升主动轮和提升从动轮上，在提升传送带上设有提升挡板，提升挡板间距大于试验磨球直径，提升主动轮与减速电机动力连接。

作为本发明的一种优选方案，在加速主动轮的轮轴上有两个皮带轮或链轮，在提升主动轮的轮轴上有皮带轮或链轮，减速电机的轴上的皮带轮或链轮通过皮带或链与加速主动轮的轮轴上的其中一个皮带轮或链轮带连接或链连接，加速主动轮的轮轴上的另一个皮带轮或链轮通过皮带或链与提升主动轮的轮轴上的皮带轮或链轮带连接或链连接。

本发明的原理：

h=1/2 gt² （试中h为磨机直径即跌落高度，g为重力加速度，t为单次跌落时间），根据公式，可算出一定直径磨机中，磨球跌落末速度（gt），通过调整改变电机转速或带轮大小，使水平加速带获得该转动速度即可。

与现有技术相比，本发明的磨球碰撞试验机采用卧式，地表平面施工，成本低、安全，检修方便；采用减速（变速）电机，通过改变电机转速或带轮大小，可使试验磨球获得不同的水平速度，模拟出不同直径磨机中跌落碰撞效果。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，变速卧式磨球碰撞试验机，由提升装置5、水平加速装置2、碰撞墙1和倾斜式球道8组成，提升装置5、水平加速装置2、碰撞墙1和倾斜式球道8构成一个磨球碰撞循环通道，所述的水平加速装置2为可调速水平加速装置。

所述的水平加速装置2由加速主动轮10、加速从动轮组11和水平加速带构成，水平加速带绕在加速主动轮10和加速从动轮组11上，在水平加速带上设有加速挡板3，加速主动轮10与减速电机9动力连接。

在加速主动轮10和加速从动轮组11之间设有若干水平加速带托轮13。

所述的提升装置5由提升主动轮4、提升从动轮12和提升传送带7构成，提升传送带7绕在提升主动轮4和提升从动轮12上，在提升传送带7上设有提升挡板6，提升主动轮4与减速电机9动力连接。

在加速主动轮10的轮轴上有两个皮带轮或链轮，在提升主动轮4的轮轴上有皮带轮或链轮，减速电机9的轴上的皮带轮或链轮通过皮带或链与加速主动轮10的轮轴上的其中一个皮带轮或链轮带连接或链连接，加速主动轮10的轮轴上的另一个皮带轮或链轮通过皮带或链与提升主动轮4的轮轴上的皮带轮或链轮带连接或链连接。