[发明专利]一种多点定位的智能车位及该智能车位的控制方法

权利要求书

1.一种多点定位的智能车位,其特征在于：包括车位锁系统和车牌识别系统，车位锁系统包括设于车位左前角的第一升降桩（1）和设于车位右前角的第二升降桩（2），第一升降桩（1）和第二升降桩（2）的顶部均设有接近传感器，车位识别系统包括第一摄像头（3）和第二摄像头（4），第一摄像头（3）设于车位的左后角上方，第二摄像头（4）设于车位的右后角上方，第一摄像头（3）的摄像方向朝向车位的右前角设置，第二摄像头（4）的摄像方向朝向车位的左前角设置，车位识别系统还包括埋设在地面下方的主控制器，主控制器与两个升降桩和两个摄像头通过线路连接，主控制器用于接收两个接近传感器和两个摄像头的信息并对接收信息作出判断后控制第一升降桩（1）和第二升降桩（2）的升降。

2.根据权利要求1所述的一种多点定位的智能车位,其特征在于：第一升降桩（1）和第二升降桩（2）之间安装有第一链条（5）。

3.根据权利要求2所述的一种多点定位的智能车位,其特征在于：车位锁系统还包括设于车位左后角的第三升降桩（6）和设于车位右后角的第四升降桩（7），第三升降桩（6）和第四升降桩（7）均通过线路与主控制器连接。

4.根据权利要求3所述的一种多点定位的智能车位,其特征在于：第一升降桩（1）与第三升降桩（6）之间安装有第二链条（8），第二升降桩（2）与第四升降桩（7）之间安装有第三链条（9）。

5.根据权利要求1所述的一种多点定位的智能车位,其特征在于：还包括设于车位后方的一面墙体，第一摄像头（3）和第二摄像头（4）固定在墙体上。

6.根据权利要求1所述的一种多点定位的智能车位,其特征在于：还包括有两根空心管桩，两根空心管桩分别位于车位的左后角和右后角，第一摄像头（3）和第二摄像头（4）分别安装在对应的空心管桩上方，两个摄像头与主控制器的连接线路自对应的空心管桩内经过，车位下方的地面内埋设有若干用于安装线路的空心管。

7.根据权利要求1所述的智能车位的控制方法，其特征在于：当车辆从车位左前方倒入车位内或者从车位右前方倒入车位内，均会被对应的接近传感器所检测到，检测到后接近传感器向主控制器发送信号，而后主控制器对摄像头所拍摄到的图像进行识别比对，若是识别车辆的车牌与车位所有者预先设定的车牌一致，则主控制器控制两个升降桩下降，反之，则不动作。