[发明专利]一种互联网大数据自平衡车

说明书

本发明一种互联网大数据自平衡车包括车身(100)、驱动模块(200)、控制模块(300)；其中，所述控制模块(300)与服务器(400)连接，所述服务器(400)与数据库(401)连接，所述数据库(401)内配置有与所在位置相应的最高限速数据，所述服务器(400)根据所述定位模块(301)所在位置，通过控制模块(300)控制所述驱动模块(200)的最高限速。本发明利用了服务器已经存储好的每个位置所在的最高限速，再根据所述车身(100)具体所在位置而对于驱动模块(200)进行限速，从而避免因驾驶员失误带来的车身(100)速度过大而发生的危险。

技术领域

本发明涉及一种互联网大数据智能硬件，特别是涉及一种互联网大数据自平衡车。

背景技术

目前，人们通勤方式多种多样。而自平衡车的出现，无疑是人们在出行时的步行的代步工具。自平衡车以灵巧、绿色见长。而目前的自平衡车大多是完全需要人来驾驶和操作的，并不能实现更加智能化、更加大数据化的转变。

因此，目前亟需一种智能化、更加大数据化的自平衡车。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种智能化、更加大数据化的、更好的一种互联网大数据自平衡车。

本发明一种互联网大数据自平衡车，包括车身，其配置有踏板、扶手和轮胎；驱动模块，其驱动轮胎和平衡踏板；控制模块，其与驱动模块的电源模块连接，其用于控制驱动模块以改变轮胎的转速和旋转方向，其配置有定位模块；其中，所述控制模块与服务器连接，所述服务器与数据库连接，所述数据库内配置有与所在位置相应的最高限速数据，所述服务器根据所述定位模块所在位置，通过控制模块控制所述驱动模块的最高限速。

本发明一种互联网大数据自平衡车，其中所述扶手的顶部配置有用户终端，所述用户终端与控制模块和服务器连接，所述用户终端用于输入目的地信息，所述服务器基于所述目的地信息和定位模块的位置信息输出导航路线，所述用户终端用于显示所述导航路线。

本发明一种互联网大数据自平衡车，其中所述控制模块基于所述导航路线，控制所述驱动模块按照导航路线运动。

本发明一种互联网大数据自平衡车，其中所述扶手配置有障碍检测模块，所述障碍检测模块包括至少四组红外传感器，所述红外传感器包括红外发射器和红外接收器，所述至少四组红外传感器由上至下分布，所述至少四组红外传感器的红外发射器和红外接收器之间的夹角自上到下逐渐变大，所述红外传感器与所述控制模块连接，所述红外传感器用于检测在配置范围内是否具有障碍物，其中，控制模块接收到的检测到障碍物的红外传感器的数量越多，则越降低驱动模块的电源模块的功率。

本发明一种互联网大数据自平衡车，其中所述扶手配置有障碍检测模块，所述障碍检测模块包括至少四组红外传感器，所述红外传感器包括红外发射器和红外接收器，所述至少四组红外传感器由上至下分布，所述至少四组红外传感器的红外发射器和红外接收器之间的夹角自上到下逐渐变小，所述红外传感器与所述控制模块连接，所述红外传感器用于检测在配置范围内是否具有障碍物，其中，控制模块接收到的检测到障碍物的红外传感器的数量越多，则越降低驱动模块的电源模块的功率。

本发明一种互联网大数据自平衡车，其中所述控制模块接收到的检测到障碍物的红外传感器的数量越少，则越增加驱动模块的电源模块的功率。

本发明一种互联网大数据自平衡车，其中所述扶手的远离用户的三个侧面均配置有障碍检测模块。