[发明专利]一种弹用涡喷发动机快速起动控制装置及方法

权利要求书

1.一种弹用涡喷发动机的快速起动控制装置，包括发动机控制器、油箱、低压电控油泵、压气机、扩压器、蒸发管燃烧室、烟火点火器、烟火起动器，其特征在于，

所述油泵为低压电控油泵，所述油箱和油泵之间的连通管路上设有燃油流量计，所述油泵、燃油流量计均与所述发动机控制器通信连接；

所述油泵的出口处设置泵后压力传感器和密封电爆阀，所述密封电爆阀的出口管路分为两路，一路经主油电磁阀与所述蒸发管燃烧室中的蒸发管主油路连通，另一路经点火电磁阀与所述蒸发管燃烧室中的离心喷嘴点火油路连通，且所述主油电磁阀、点火电磁阀均与所述发动机控制器通信连接；

所述烟火点火器布置在所述蒸发管燃烧室的离心喷嘴点火油路附近，并与所述发动机控制器通信连接，用以在发动机起动阶段对蒸发管中的燃油进行预热雾化；

所述烟火起动器设置在所述涡喷发动机的动力涡轮机匣外，所述动力涡轮的上游设置蒸发管燃烧室及涡轮导向器，下游设置发动机尾喷管，所述烟火起动器与所述发动机控制器通信连接，用以在发动机起动阶段冲击所述动力涡轮并使其转速达到发动机的起动转速；

所述发动机尾喷管的出口处设置排气温度传感器，所述排气温度传感器与所述发动机控制器通信连接；

所述扩压器的上游设置压气机，下游设置蒸发管燃烧室，所述压气机的进口处设置与所述发动机控制器通信连接的压气机进口温度总静压综合传感器，所述压气机进口温度总静压综合传感器用以检测压气机进口处的进气温度、进气静压、进气总压；

所述扩压器的出口处设置与所述发动机控制器通信连接的扩压器后总压总温综合传感器，所述扩压器后总压总温综合传感器用以检测扩压器出口处的扩压器后总温及扩压器后总压；

所述燃油流量计、泵后压力传感器、压气机进口温度总静压综合传感器、扩压器后总压总温综合传感器、排气温度传感器将检测到的信号传输至所述发动机控制器，所述发动机控制器根据各传感器采集的信号控制所述油泵的开闭及供油量的大小，控制密封电爆阀、主油电磁阀、点火电磁阀的开闭，以及控制烟火点火器、烟火起动器的开闭。

2.根据权利要求1所述的弹用涡喷发动机的快速起动控制装置，其特征在于，所述涡喷发动机中还设置有与烟火点火器配合使用的电爆氧气瓶，且所述电爆氧气瓶与所述发动机控制器通信连接。

3.根据权利要求1所述的弹用涡喷发动机的快速起动控制装置，其特征在于，所述发动机控制器在接到起动控制指令时刻t₀，立即开启所述油泵、密封电爆阀和点火电磁阀，所述油泵通过所述点火电磁阀向所述蒸发管燃烧室中的离心喷嘴点火油路供油，供油量保持常数不变，供油量M＝a，a为供油常数。

4.根据权利要求3所述的弹用涡喷发动机的快速起动控制装置，其特征在于，供油常量a高于起动转速下燃烧室的贫油点火边界，低于燃烧室的富油点火边界，偏向富油点火边界，不同的发动机规格，供油常量a的绝对值不同。

5.根据权利要求1所述的弹用涡喷发动机的快速起动控制装置，其特征在于，所述发动机控制器在t₀+Δt₁时刻，引爆至少一个所述烟火点火器，在t₀+Δt₂时刻，所述发动机控制器引爆至少另一个所述烟火点火器，其中，Δt₁、Δt₂为预设的两个时间间隔，且Δt₂>Δt₁；此外，从t₀+Δt₁时刻开始，所述发动机控制器开始判断发动机尾喷管的排气温度是否不低于一预设温度，当发动机尾喷管的排气温度不低于所述预设温度且持续一预设时间后，所述发动机控制器引爆所述烟火起动器，同时增加所述油泵的供油速率，保证发动机转速按一预设速率增长。

6.根据权利要求5所述的弹用涡喷发动机的快速起动控制装置，其特征在于，待到所述烟火起动器工作结束，所述发动机控制器进一步提高所述油泵的供油量速率，增补燃油量，使发动机维持原有转速增长速率，并根据判断准则实时修正供油曲线，在维持发动机转速增长速率的同时，远离熄火边界及喘振边界。