[发明专利]汽车空调消声装置

说明书

本发明公开了汽车空调消声装置，包括汽车中控台框体，所述汽车中控台框体上设有空调口框体，所述空调口框体上对称开设有多个固定槽，所述汽车中控台框体上对称设有多个固定块，每个所述固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁上均通过多个弹簧连接有卡块，所述空调口框体上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个所述第一腔体内均对称设有两根转轴，每根所述转轴上均套设有带轮和绕线辊，两个所述带轮上共同套设有传动带，每个所述绕线辊上均饶设有绳体。本发明结构简单，使用便捷，降低高速气流产生的高频啸叫声，便于拆卸和安装，有利于日后的维修和维护，值得推广。

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及汽车空调消声装置。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式，随着人们对汽车空调系统要求的增高，空调系统的噪音越来越受到关注。制冷剂瞬间在蒸发器连接块型腔内产生高速气流，导致共振及高频啸叫声，将会产生大的噪音，降低汽车空调使用舒适性，而一般的消音器不便于安装，在汽车内部安装后不便于拆卸，不利于日后的维修和维护。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中制冷剂瞬间在蒸发器连接块型腔内产生高速气流，导致共振及高频啸叫声，将会产生大的噪音，降低汽车空调使用舒适性，而一般的消音器不便于安装，在汽车内部安装后不便于拆卸，不利于日后的维修和维护的问题，而提出的汽车空调消声装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

汽车空调消声装置，包括汽车中控台框体，所述汽车中控台框体上设有空调口框体，所述空调口框体上对称开设有多个固定槽，所述汽车中控台框体上对称设有多个固定块，且固定块位于位置相对应的固定槽内，每个所述固定槽的内侧壁上对称开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁上均通过多个弹簧连接有卡块，且卡块卡设在固定块上对称开设的弧形卡槽内，所述空调口框体上对称开始有多个第一腔体和第二腔体，每个所述第一腔体内均对称设有两根转轴，每根所述转轴上均套设有带轮和绕线辊，且其中一根转轴的一端延伸至第二腔体内并与第二腔体内设置的电机连接，两个所述带轮上共同套设有传动带，每个所述绕线辊上均饶设有绳体，且绳体的一端贯穿空调口框体并与卡块连接，所述空调口框体的侧壁上设有消音装置。

优选地，每根所述安装槽的内侧壁上均对称开设有两条限位滑轨，每条所述限位滑轨上均滑动连接有滑块，且滑块与卡块固定连接。

优选地，所述空调口框体的侧壁上通过锁紧螺钉设有保护框，且消音装置位于保护框内。

优选地，位于同一所述第一腔体内的两个绕线辊的绕线方向相反。

优选地，每根所述转轴与第一腔体的内壁之间均通过滚针轴承连接。

优选地，所述空调口框体的侧壁上设有电机开关，且电机开关与电机之间采用电连接。

本发明中，打开电机，电机带动与之连接的转轴转动，则此转轴上的带轮和绕线辊随之转动，并通过传动带带动另一个带轮转动，则另一根转轴转动以及转轴上的绕线辊转动，由于两个绕线辊上的绕线方向相反，则两个绕线辊均将绳体饶设在绕线辊上，则绳体带动卡块远离弧形卡槽运动，弹簧压缩，卡块脱离弧形卡槽，向外拽动空调口框体，则空调口框体和保护框和消音装置均从汽车中控台框体上拆卸，然后通过拆卸锁紧螺钉讲保护框拆卸后即可对消音装置进行维修和维护；电机与电机开关相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述。本发明，降低高速气流产生的高频啸叫声，便于拆卸和安装，有利于日后的维修和维护，值得推广。

附图说明

图1为本发明提出的汽车空调消声装置的结构示意图；