[发明专利]一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构在审
申请号: | 201810067817.9 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108058054A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 张东莲 | 申请(专利权)人: | 张东莲 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 工用 前后 移动 辅助 升降 机构 | ||
1.一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构,包括机架(10)和固定底板(20),其特征在于:所述固定底板(20)的顶面左右两侧具有滑轨(21),滑轨(21)的顶面具有滑槽(22),机架(10)处于固定底板(20)的上方,机架(10)的下部支腿的底端插套在滑槽(22)中,固定底板(20)的前部和后部均固定有支撑板(23),移动螺杆(24)的两端铰接在两个支撑板(23)上,其中一个支撑板(23)的外侧壁上固定有移动电机(25),移动电机(25)的输出轴为花键轴,花键轴插套在移动螺杆(24)的一端具有的花键孔中,机架(10)的顶板的顶面固定有移动块(19),移动块(19)螺接在移动螺杆(24)中;
机架(10)的顶板的中部底面铰接有升降电机(11),升降电机(11)的输出轴穿过机架(10)的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆(12),竖直螺杆(12)螺接在竖直螺套(13)中,竖直螺套(13)的顶端固定有水平横向板(14);
所述水平横向板(14)的一侧向外水平延伸,水平横向板(14)处于机架(10)的上方的外侧处的底面固定有两个底部竖直板(141),两个底部竖直板(141)的外侧壁上固定有夹持电机(142),夹持电机(142)的输出轴穿过底部竖直板(141)并螺接有伸缩螺套(143),两个伸缩螺套(143)的相对端均固定有夹紧板(144),两个夹紧板(144)的相对壁面均固定有夹持块(145),两个夹持块(145)的相对壁面上均成型有弧形凹槽(146),轮毂(100)的轮辋插套在两个弧形凹槽(146)中并夹持在两个夹持块(145)之间。
2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构,其特征在于:所述弧形凹槽(146)的内侧壁上固定有弹性防护层(147),弹性防护层(147)压靠在轮毂(100)的轮辋的外侧壁上。
3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构,其特征在于:所述两个夹紧板(145)的外侧壁上固定有横向杆(148),横向杆(148)伸出底部竖直板(141)。
4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构,其特征在于:所述水平横向板(14)未安装底部竖直板(141)的一侧的底面固定有斜向支撑板(16),斜向支撑板(16)固定在竖直螺套(13)的外侧壁上。
5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构,其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有导向套筒(1),水平横向板(14)的底面固定有竖直导向杆(2),竖直导向杆(2)插套在导向套筒(1)中。
6.根据权利要求1所述一种汽车轮毂车加工用前后可移动辅助升降机构,其特征在于:所述两个支撑板(23)之间固定有截面为L字形的导向块(26),导向块(26)的前端和后端固定在对应的支撑板(23)上,导向块(26)的底板的顶面和侧板的内侧壁均固定有自润滑板(261),自润滑板(261)压靠在移动块(19)的对应的底面和侧壁上。
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