[发明专利]汽车饰件电镀预处理机构

说明书

一种汽车饰件电镀预处理机构，包括：上料装置、上挂缓冲装置、超声脱脂装置、预粗化装置、第一摇摆装置。本发明的汽车饰件电镀预处理机构，通过设置上料装置、上挂缓冲装置、超声脱脂装置、预粗化装置、第一摇摆装置、粗化装置、中和装置、预浸装置、活化装置、解胶装置、第二摇摆装置、化学镍处理装置、焦铜处理装置和酸铜处理装置。在汽车饰件电镀铬操作处理前，通过对汽车饰件依次进行超声脱脂化学工序、预粗化化学工序、摇摆化学工序、粗化化学工序、中和化学工序、预浸化学工序、活化化学工序、解胶化学工序、化学镍化学工序、焦铜化学工序以及酸铜化学工序，使得汽车饰件在电镀铬前保持表面粗糙均匀且亲水性良好。

技术领域

本发明涉及电镀处理领域，特别是涉及一种汽车饰件电镀预处理机构。

背景技术

目前，电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。不少硬币的外层亦为电镀。电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。

根据中国专利CN201010565560.3公开一种改进的气门镀铬装置，包括镀槽和耐酸泵，所述耐酸泵与镀槽相连接，所述镀槽顶部装有支架，所述支架上设有活动小车，所述活动小车一端与阴极导电头相连，另一端与移动气缸相连，所述阴极导电头顶部还设有夹紧气缸，其特征在于：所述镀槽包括多个镀液分配槽，所述镀液分配槽包括气门和阳极管，所述气门活动设于阳极管中心，所述阳极管安装固定在镀槽上面，所述阳极管底部连接定位调节杆，所述定位调节杆设在镀槽内，所述阳极管顶部与镀液溢流管一端相连接，所述镀液溢流管另一端置于镀槽内，所述阳极管两侧还设有顶料气缸。本发明的优点是：每一支气门镀层厚度均匀一致，气门表面硬度增加，生产效率提高。

又如，根据中国专利CN201320647406.X公开的一种污水处理装置，尤其是一种电镀废水处理装置。由氰反应池组、镍反应池组、铬反应池组、前处理反应池组、综合反应池组、混排反应池组、破铬反应池、中间回调池、絮凝池、沉淀池、出水保障池、生化沉淀池构成。上述结构将不同的电镀废水分成六种不同的类型，然后分别通过氰反应池组、镍反应池组、铬反应池组、前处理反应池组、综合反应池组、混排反应池组进行各自的处理，处理后汇总进行破铬处理，处理之后经过沉淀、和生化处理，最后调节PH值，就能完成对电镀废水的全面处理，相对传统单一净化的结构处理效率要大大提高，而且成本比较低，通过污泥处理装置来处理沉淀的污泥，还能当做其他用途，废物利用，环保而且节省成本。

再如，根据中国专利CN201310637425.9公开一种环保型的无磷、无六价铬塑胶电镀方法。本发明方法采用的技术方案为：(1)对塑胶基材表面进行清洗和干燥；(2)在连续真空镀膜装置中对干燥后塑胶基材表面进行等离子体表面改性处理和物理气相沉积金属导电层；(3)对所获得的金属导电层进行化学改性；(4)化学改性后的塑胶基材于低表面张力、无磷、碱性、超声镀铜溶液中进行镀铜；(5)碱性镀铜后的塑胶零件进一步进行电镀酸铜和电镀镍；(6)电镀酸铜和电镀镍后的塑胶零件进行硫酸盐三价铬电镀。经本发明方法制备的产品外观光亮，镀层结合力好，抗腐蚀能力强，符合总体质量要求。

然而，上述公开的专利依然无法在汽车饰件电镀前保持汽车饰件表面粗糙均匀且亲水性良好的问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种可使得汽车饰件在电镀前保持表面粗糙均匀且亲水性良好的汽车饰件电镀预处理机构。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：