[发明专利]电源系统

权利要求书

1.一种电源系统，其特征在于包括：

第一电路，其包括连接到第一负载的第一电源线、连接到所述第一电源线的供电电源、以及连接到所述第一电源线的第一电池；

第二电路，其包括连接到第二负载的第二电源线和连接到所述第二电源线的第二电池，所述第二负载被配置为执行功能以代替由所述第一负载执行的功能；以及

电压控制器，其包括转换器控制单元和直流-直流转换器，所述直流-直流转换器连接在所述第一电源线和所述第二电源线之间，所述转换器控制单元被配置为通过使用来自所述第一电源线的输入电压控制所述直流-直流转换器，使得将高于或等于所述第二电池的电压的输出电压输出至所述第二电源线；

所述电压控制器包括第一异常检测单元，所述第一异常检测单元被配置为检测所述第一电路的异常；

所述转换器控制单元被配置为当所述第一异常检测单元未检测到所述第一电路的异常时，通过使用来自所述第一电源线的所述输入电压来控制所述直流-直流转换器，使得所述高于或等于所述第二电池的所述电压的所述输出电压从所述直流-直流转换器输出到所述第二电源线，以及

所述转换器控制单元被配置为当所述第一异常检测单元已经检测到所述第一电路的所述异常时，控制所述直流-直流转换器，使得所述第一电源线与所述第二电源线中断。

2.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于：

所述转换器控制单元被配置为当所述第一异常检测单元已经检测出所述第一电源线的电压变得低于所述第二电池的所述电压的第一欠压故障时，控制所述直流-直流转换器，使得所述第一电源线与所述第二电源线中断。

3.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于进一步包括：

第三电源线，其连接在第三负载与位于所述第二电池和所述第二电源线之间的节点之间；以及

第一中断机构，其连接在所述节点与所述第二电源线之间，其中，

所述转换器控制单元被配置为当所述第一异常检测单元已经检测到所述第一电路的所述异常时，控制所述第一中断机构，使得在来自所述第二电池的用于致动所述第三负载的电力变空之前使所述节点与所述第二电源线中断。

4.根据权利要求3所述的电源系统，其特征在于：

所述电源系统被安装在车辆上，并且

所述第三负载包括转向控制器，所述转向控制器被配置为通过线控转向来控制所述车辆的车轮转向角。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电源系统，其特征在于，

所述电压控制器包括第二异常检测单元，所述第二异常检测单元被配置为检测所述第二电路的异常，并且

所述转换器控制单元被配置为当所述第二异常检测单元已经检测到所述第二电路的所述异常时，控制所述直流-直流转换器，使得所述第一电源线与所述第二电源线中断。

6.根据权利要求5所述的电源系统，其特征在于：

所述转换器控制单元被配置为当所述第一异常检测单元已经检测到所述第二电源线的电压变得低于所述第一电池的电压的第二欠压故障时，控制所述直流-直流转换器，使得所述第一电源线与所述第二电源线中断。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的电源系统，其特征在于，

所述输出电压高于或等于所述第二电池在完全充电状态下的电压。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的电源系统，其特征在于进一步包括：

电池传感器，其被配置为监测所述第二电池；以及

劣化检测单元，其被配置为检测所述第二电池的劣化，其中，

所述电压控制器包括第一内阻估计单元，其被配置为通过升高和降低所述第二电池的电压来估计所述第二电池的内阻；

所述电池传感器包括第二内阻估计单元，其被配置为通过使所述第二电池执行脉冲放电来估计所述第二电池的内阻；以及

所述劣化检测单元被配置为基于由所述第一内阻估计单元估计的所述内阻和由所述第二内阻估计单元估计的所述内阻来检测所述第二电池的劣化。