[发明专利]汽车天窗传动机构在审

专利信息
申请号: 201810070431.3 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN108099559A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 李江涛;金章永;孙国强;冷叶红 申请(专利权)人: 英纳法企业管理(上海)有限公司
主分类号: B60J7/05 分类号: B60J7/05;B60J7/057
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201800 上海市嘉定区嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 举升臂 下导轨 限位导向块 第二滑块 第一滑块 汽车天窗 定位缺口 定位凸起 止位凸起 上导轨 导轨 导向槽体 铰接连接 驱动电机 一端设置 由前向后 中部侧壁 天窗 导向槽 上端 铰接 成型 装配 零部件 体内 制作 加工 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车天窗传动机构,其特征在于,包括:

导轨,具有上导轨和下导轨;

第一滑块,设置于所述下导轨上;

第二滑块,设置于所述下导轨上,与驱动电机连接;

举升臂,所述举升臂的前端与所述第一滑块铰接连接,所述举升臂的两侧设有导向槽体,所述导向槽体由前端向末端逐渐爬升,所述导向槽体的末端封闭,所述第二滑块的上端扣合于所述导向槽体内,与所述导向槽体滑动配合连接,所述举升臂的末端侧壁上设有限位凸起;

限位导向块,所述限位导向块一端与所述举升臂的中部侧壁铰接,所述限位导向块另一端设置于所述下导轨上,所述限位导向块的中部侧壁上成型有止位凸起,所述上导轨上由前向后依次设有定位凸起、第一定位缺口、第二定位缺口,所述止位凸起分别与所述定位凸起、所述定位缺口相配合,所述限位凸起与所述第二定位缺口配合。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗传动机构,其特征在于,所述导向槽体包括由前向后依次设置的起翘槽、关闭槽、下沉槽,所述起翘槽末端与所述关闭槽衔接,所述关闭槽末端与所述下沉槽衔接,所述起翘槽的前端设置开口,所述下沉槽的末端封闭。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗传动机构,其特征在于,所述定位凸起与所述第一定位缺口紧邻设置,并卡合与所述第一定位缺口的前端。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗传动机构,其特征在于,所述定位凸起具有缓冲部,所述缓冲部与所述止位凸起相配合。

5.根据权利要求1所述的汽车天窗传动机构,其特征在于,所述第一滑块上端设有圆形扁轴,所述举升臂前端设有扁形开口的圆孔,所述圆形扁轴与所述圆孔相配合。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车天窗传动机构,其特征在于,所述举升臂两侧的导向槽体呈一前一后非对称设置。

7.根据权利要求6所述的汽车天窗传动机构,其特征在于,所述导向槽体包括槽体形状构造相同的第一导向槽和第二导向槽,所述第一导向槽位于所述限位导向块所在的一侧,所述第二导向槽位于举升臂的另一侧,所述第二导向槽、第一导向槽由前向后依次错位设置;所述第二滑块的上端成型有第一插销、第二插销,所述第一插销与第二插销之间的错位度和所述第一导向槽与第二导向槽之间的错位度相同。

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