[发明专利]能智能控速的控速滑板车及其工作方法在审
申请号: | 201810073005.5 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN108263550A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴红平 |
主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00;B60T8/171;B60T8/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动装置 滑轮 控速装置 控制器 测速器 控杆 闸片 电磁铁 工程塑料 滑板车 可磁化 制动架 滑板 板车 速滑 把手 电池 智能 发射信号 连接滑板 刹车动作 固定杆 橡胶片 内嵌 前置 预设 圆环 主架 车轮 检测 外部 | ||
本发明提供一种能智能控速的控速滑板车及其工作方法,包括滑板、把手、连接滑板与把手的固定杆、滑轮,所述的滑板车具有控速装置,所述的滑轮具有制动装置,所述的控速装置与制动装置相连;所述的控速装置,包括控制器、电池、测速器,所述的控制器与电池、测速器电相连;所述的制动装置位于滑板的前置滑轮,所述的制动装置由制动架、闸片、连控杆组成,所述的闸片位于制动架上,所述的连控杆与控速装置相连;所述的闸片为主体电磁铁,所述的电磁铁包裹橡胶片;所述的滑轮的车轮主架为可磁化材质,所述的滑轮的外部为工程塑料,所述工程塑料圆周上内嵌可磁化材质的圆环;所述的测速器检测滑板车超过预设速度,发射信号至控制器,控制器通过连控杆,启动制动装置进行刹车动作。
技术领域
本发明涉及滑板车功能拓展应用领域,尤其涉及一种能智能控速的控速滑板车及其工作方法。
背景技术
滑板车(Bicman)是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。它是一种简单的省力运动机械。由于滑板车的简便易学,只要一分钟就能学会,十分钟就能作出一些花样动作,因而,滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。一般情况下,滑板车速度可以达到20公里/时,对于成年人这种速度较为容易控制速度,但对于儿童来说,由于其身体发育的限制,没有足够的身体素质,对于高速运动进行掌控,很容易发生意外,现如今大多滑板车具有刹闸装置,但儿童的危险意识薄弱,往往只有危险临近才会本能做出反应,而一般在这种情况下做出反应,危及生命安全的可能性已经大大提升,因此如何使得儿童使用滑板车时候,不仅可以得到安全有效的智能控速,降低滑板车的速度,则是一个亟待解决的问题。
发明内容
针对上文所述的问题,为了解决滑板车能够智能控速,防止儿童高速行驶滑板车发生意外的现象发生,本发明提供了一种控速滑板车。
包括滑板、把手、连接滑板与把手的固定杆、滑轮。所述的滑轮具有至少具有2个,所述的滑轮为位于滑板底部,前置滑轮至少具有1个,所述的滑板通过固定杆与滑板相连接,固定杆通过滑板与滑板底部的前置滑轮相连接,所述的把手,通过固定杆即可控制滑轮的运动方向。
优化的,所述的滑板车具有控速装置,所述的控速装置用于控制滑轮运动速度;所述的滑轮具有制动装置,所述的制动装置用停止滑轮的运动状态。所述的控速装置与制动装置相连,所述的制动装置的启停通过控速装置实现。
优化的,所述的控速装置,包括控制器、电池、测速器,所述的控制器与电池、测速器电相连。所述的制动装置位于滑板的前置滑轮,所述的制动装置由制动架、闸片、连控杆组成,所述的闸片位于制动架上,所述的连控杆与控速装置相连。
优化的,所述的闸片为主体电磁铁,所述的电磁铁包裹橡胶片,由于闸片主体为电磁铁,通过通电状态情况下,电磁铁式的闸片与可磁化材质制成的滑轮产生强大的吸附力,利用电磁原理,而非采用传统机械制动原理,比传统的机械制动操作更加简单,无需物理推动力,更适用于智能减速的系统。但由于,电磁铁在瞬间吸附滑轮时,滑轮所固有的运动惯状态,会产生较强惯性,从而产生闸片与滑轮之间产生摩擦,如果以电磁铁作为摩擦主体,会对电磁铁造成必然的损伤,因此电磁铁包裹有橡胶片,所述的橡胶片的目的在于刹车时候,一方面增大滑轮与闸片的摩擦力,起到减速的目的,另一方面,可以保护闸片的电磁铁主体。
优化的,所述的橡胶片的厚度为0.2~0.3cm。橡胶片的厚度影响因素有二,第一,厚度要足以保护闸片电磁铁;第二,厚度要不能妨碍电磁铁的吸附作用。因此通过反复实验对比,所述的橡胶片厚度为0.2~0.3cm较为适宜。所述的橡胶片表面具有纹路,进一步增强摩擦力,减少磨损。所述的橡胶片磨损到一定程度,可以进行更换。
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