[发明专利]一种绳轮式玻璃升降装置

说明书

本发明公开了一种绳轮式玻璃升降装置，包括塑料导轨、牵引钢丝、导向块和驱动电机，塑料导轨顶部安装有导向轮，塑料导轨底部安装设有圆柱支撑凸台，圆柱支撑凸台外部固定有两个方形槽，导向块整体呈弧形形状，导向块内侧开有与圆柱支撑凸台相配合的夹持槽，导向块外侧壁开有牵引钢丝导向凹槽，导向块内侧两端端部设有倒扣；塑料导轨中部安装有驱动电机和通过驱动电机驱动转动的绕线轮，牵引钢丝绕制于绕线轮的螺旋线槽中，牵引钢丝顶部绕过导向轮，牵引钢丝底部绕过导向块；牵引钢丝上固定安装有玻璃托架，玻璃托架上配合安装有玻璃。本发明采用导向块代替了传统导轨结构中下端的导向轮结构，具有集成度高、轻量化、结构简单、易于装配等优点。

技术领域

本发明涉及车窗玻璃升降器技术领域，尤其涉及一种绳轮式玻璃升降装置。

背景技术

绳轮式电动玻璃升降器是目前应用最广泛的车窗控制机构，它主要由摇窗电机、绳索部件、卷丝筒、导轨、导向轮、玻璃托架等组成。当摇窗电机作顺时针或逆时针旋转时，电机由蜗杆驱动涡轮带动卷丝筒正向或者反向旋转；卷丝筒又带动钢丝绳，驱动与之相连的玻璃托架，使玻璃托架沿着导轨作上下运动，与玻璃托架固联着的玻璃也随之同步运动，实现车窗玻璃的上升和下降。

导向轮通过一个空心铆钉铆接在一个金属支架上，然后通过自攻钉将导向轮、空心铆钉和金属支架作为一个整体紧固在塑料导轨的安装孔上。绳轮式电动玻璃升降器通过安装在导轨上、下两端的导向轮(定滑轮)达到改变牵引钢丝的牵引力方向的目的。

随着市场经济的发展，各大主机厂对于升降器的降成本、轻量化等要求越来越高。传统结构在导轨的上、下两端都使用导向轮的结构，不仅装配工艺复杂，使用的零件较多，而且重量高、成本高。而车窗玻璃的状态更多的是处于关闭的状态，此时升降器的下段钢丝绳处于松弛状态，作用在导轨下端的导向轮上的牵引力非常小，而且下段钢丝绳容易从下端的导向轮中滑出，导致玻璃升降失效。

发明内容

针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种绳轮式玻璃升降装置，用导向块代替了导向轮结构，具有集成度高、轻量化、结构简单、易于装配等优点。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种绳轮式玻璃升降装置，包括塑料导轨、牵引钢丝、导向块和驱动电机，所述塑料导轨顶部安装有导向轮，所述塑料导轨底部安装设有圆柱支撑凸台，所述圆柱支撑凸台外部固定有两个方形槽，所述导向块整体呈弧形形状，所述导向块内侧开有与圆柱支撑凸台外壁相配合的夹持槽，所述导向块外侧壁开有牵引钢丝导向凹槽，所述导向块内侧两端端部设有与方形槽相互卡接的倒扣；所述塑料导轨中部安装有驱动电机和通过驱动电机驱动转动的绕线轮，所述绕线轮位于导向轮与导向块之间，所述牵引钢丝绕制于绕线轮的螺旋线槽中，所述牵引钢丝顶部绕过导向轮，所述牵引钢丝底部绕过导向块；所述牵引钢丝上固定安装有玻璃托架，所述玻璃托架上配合安装有玻璃，所述玻璃托架在牵引钢丝牵引作用下在塑料导轨侧面上下升降滑动。

为了更好地实现本发明，所述导向块整体呈横截面为半圆环形的柱体，所述导向块内侧壁为内圆柱面，所述内圆柱面形成所述夹持槽，所述导向块外侧壁为外圆柱面，所述牵引钢丝导向凹槽沿着外圆柱面圆周设置，两个所述倒扣分别设置于内圆柱面的两端端部，所述外圆柱面上对应牵引钢丝导向凹槽设有防脱卡扣。

本发明优选的驱动电机与绕线轮配合动力连接结构如下：所述驱动电机具有电机轴，所述驱动电机的电机轴上安装有电机轴输出齿，所述绕线轮中心开有通孔，所述绕线轮的通孔中设有与电机轴输出齿相配合的花键齿。

本发明优选的驱动电机、绕线轮与塑料导轨之间的安装固定结构如下：所述驱动电机上设有若干个电机安装孔，所述塑料导轨侧面上设有与电机安装孔相配合的电机固定孔，所述绕线轮位于塑料导轨与驱动电机之间，通过自攻钉B穿过电机安装孔与电机固定孔将驱动电机、绕线轮配合安装于塑料导轨侧面。