[发明专利]一种ACM与AEM的混合材料在审
申请号: | 201810074661.7 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN108264717A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 陈娟;杨慧;刘怀现 | 申请(专利权)人: | 重庆睿拓汽车流体管路系统有限公司 |
主分类号: | C08L33/04 | 分类号: | C08L33/04;C08L23/08;C08K3/04 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 402560 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合材料 炭黑 耐油性能 促进剂 防老剂 高温油 硫化剂 增塑剂 重量份 组份 橡胶 优化 | ||
本发明提供了一种ACM与AEM的混合材料,按重量份计,包括以下组份:ACM为60~70,AEM为30~40,炭黑BL330为40~50,炭黑BL550为35~40,防老剂为1~2,助剂为6~8,增塑剂为12,促进剂为2,硫化剂为0~1。本发明的耐油性能增加,在高温油环境中,橡胶的各性能均得到优化。
技术领域
本发明涉及组合胶料,具体涉及一种具体涉及一种ACM与AEM的混合材料。
背景技术
ACM(丙烯酸酯橡胶)是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体,其主链为饱和碳链,侧基为极性酯基。由于特殊结构赋予其许多优异的特点,如:耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等,力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶,其耐热、耐老化性和耐油性优于丁腈橡胶。ACM被广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料,特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等。
AEM(乙烯丙烯酸酯)的应用领域主要是汽车配件,如前后曲轴油封、前后主轴油封、动力转向泵密封件、传动泵密封件、水泵密封件、发动机气门阀杆油封、CVJ防尘罩及动力转向胶管和175℃级散热器胶管。此外,AEM在无卤低烟阻燃电缆护套领域应用前景也较好。
一般在实际应用中,考虑在满足产品的性能要求的同时,本着降低成本的原则,在配方上,通常是采用AEM与ACM并用,两种胶在性能上形成互补。而现有的两种胶料制成的混合胶料耐热和耐油性能还有待提高,需对现有的混合材料个组份进行调整得到。
发明内容
本发明提供了一种ACM与AEM的混合材料,解决了现有ACM与AEM的混合材料耐油性能差的技术问题。
本发明的技术方案如下:
一种ACM与AEM的混合材料,按重量份计,包括以下组份:ACM为60~70,AEM为30~40,炭黑BL330为40~50,炭黑BL550为35~40,防老剂为1~2,助剂为6~8,增塑剂为12,促进剂为2,硫化剂为0~1。
进一步地,按重量份计,包括以下组份:ACM为62~68,AEM为33~37,炭黑BL330为42~47,炭黑BL550为36~39,防老剂为1.2~1.8,助剂为6.5~7.5,增塑剂为12,促进剂为2,硫化剂为0~1。
进一步地,按重量份计,包括以下组份:ACM为64~66,AEM为34~36,炭黑BL330为44~46,炭黑BL550为37~38,防老剂为1.4~1.6,助剂为6.8~7.2,增塑剂为12,促进剂为2,硫化剂为0.2~0.8。
进一步地,按重量份计,包括以下组份:ACM为65,AEM为35,炭黑BL330为45,炭黑BL550为37.5,防老剂为1.5,助剂为7,增塑剂为12,促进剂为2,硫化剂为0.5。
本发明的有益效果:本发明所提供的混合材料使其耐油性能明显增加,在高温热油环境中,本发明制成的混合材料变化率小,强度和使用寿命均增加。
具体实施方式
结合下面具体实施例对发明做详细说明。
实施例1:一种ACM与AEM的混合材料,按重量份计,包括以下组份:ACM为60,AEM为30,炭黑BL330为40,炭黑BL550为35,防老剂为1,助剂为6,增塑剂为12,促进剂为2,硫化剂为0。将所述ACM、AEM、炭黑BL330、炭黑BL550、防老剂、助剂、增塑剂、促进剂、硫化剂按以上的组份按投入密炼机的混炼室内,使之相互混合均匀后,混合物于压片机上压成片,并使胶料温度降低(胶料温度降低至不高于100℃),然后再加入硫化剂,通过捣胶装置或人工捣胶反复压炼,以混炼均匀,经密炼机和压片机一次混炼后就得到均匀的混炼胶,再以此为原料加工成所需形状。
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