[发明专利]一种电动滑板车在审
申请号: | 201810076307.8 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN110077509A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 程伟真;马双义;刘海龙 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;G05B19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动滑板车 压力感应装置 驱动机构 板体 车轮 控制器 板体连接 踩踏压力 感应操作 前后方向 误操作 压力差 两边 采集 驱动 运转 | ||
1.一种电动滑板车,包括板体、车轮,所述车轮设置于所述板体下方并与所述板体连接,其特征在于,所述电动滑板车还包括驱动机构、控制器,所述驱动机构用以驱动所述车轮的运行,所述控制器用以控制所述驱动机构的运转,所述电动滑板车还包括压力感应装置,所述压力感应装置设置于所述板体上,用以感应操作人员的踩踏压力值来控制所述电动滑板车的运行。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述压力感应结构包括压力感应机构、压力传递机构、压力采集机构,所述压力感应机构设置于所述板体表面,用以感应操作人员的踩踏压力值,所述压力传递机构与所述压力感应机构连接,用以传递操作人员的踩踏压力值,所述压力采集机构与所述压力传递机构连接,用以采集操作人员的踩踏压力值并传送至所述控制器。
3.根据权利要求2所述的电动滑板车,其特征在于,所述压力感应机构与所述板体之间设置支撑结构,所述支撑结构设置于所述压力感应机构下方中间位置。
4.根据权利要求3所述的电动滑板车,其特征在于,所述压力传递机构包括第一压力传递机构、第二压力传递机构、压力传递板,所述第一压力传递机构、第二压力传递机构分别设置于所述压力感应机构下方两端处,所述压力传递板设置于所述第一压力传递机构、第二压力传递机构下方,并且与所述压力采集机构连接。
5.根据权利要求4所述的电动滑板车,其特征在于,所述第一压力传递机构、第二压力传递机构与所述板体之间设置弹性连接结构,所述弹性连接结构用以支撑所述第一压力传递机构、第二压力传递机构并且保障所述第一压力传递机构、第二压力传递机构的压力传递。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车,其特征在于,所述弹性连接结构为弹簧或橡胶。
7.根据权利要求4所述的电动滑板车,其特征在于,所述控制器根据所述压力采集机构所采集的所述第一压力传递机构与所述第二压力传递机构所述传递的压力差控制所述驱动机构运转方向及速度。
8.根据权利要求2所述的电动滑板车,其特征在于,所述压力采集机构为压力传感器。
9.根据权利要求8所述的电动滑板车,其特征在于,所述压力传感器为薄膜压力传感器。
10.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述电动滑板车上还设置信号接收装置,所述信号接收装置用以接收遥控器信号。
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