[发明专利]一种预测性的汽车防止水浸报警系统

说明书

本发明是一种安装在汽车的前、后桥上，用来检测水位是否超过车底盘的测量装置，本装置主要是由电源模块、水位测量模块、主控模块、远程数据传送GPS/GPRS DTU模块组成。并能计算水位上升的速度，无线上网连接官方网站获取当地的天气降雨的持续时间；水位测量模块是由超声波发/收端及驱动电路组成，主控模块的信号输入端与水位测量模块的信号输出端连接，主控模块对水位变化进行分析，计算出水位上升的速度，利用远程数据传送GPS/GPRS DTU模块模块进行定位，并通过远程数据传送GPS/GPRS DTU模块进行无线上网，接收天气预报官网的当地下雨数据量和持续时间。综合三种情况，预测水位上升的情况，防止汽车水浸。该装置结构简单、性能稳定，可以广泛地应用于所有的汽车。

技术领域

本发明涉及汽车安全监控技术，具体是一种预测性的汽车防止水浸报警系统。

背景技术

近年来中国城市洪涝渐渐增多,暴雨造成的洪涝灾害呈增加趋势。城市洪涝对汽车的危害特别大。无论是行驶中或停放的车辆，只要是遇到洪涝，汽车经过水浸后，都会受到不同情度地受损，严重的甚至会使汽车发动机作废。为了得到及时的解决措施，发明一种可以测量水位的上升和雨量的大小作一个准确的预测装置，让车主有更多的时间避免汽车受损害。

发明内容

本发明可以解决的问题是，针对下雨时，雨水不能及时疏导，导致地下车库和一些低洼的道路水浸，水位到达汽车底盘的第一条警戒线时，会自动打电话和发送短信给用户，告知用户汽车底盘离水平面的高度，到达汽车底盘第二条警戒线时，本发明会通过Internet网络访问天气官网的API接口，检索车所处的位置下雨量和持续时间数据，并将此数据接收到主控模块中，并不断地拨打用户的手机，直到用户接听为止。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是由电源模块水位测量模块、主控模块、远程数据传送GPS/GPRS DTU模块组成。水位测量模块由：CX20106A芯片、超声波探头（TR40-16Q）发/收、CD4069反相器、NE555集成电路组成，负责测量汽车底盘与水平面的距离，并以数据的形式传送到主控模块中；主控模块将获得的数据进行存放在嵌入式单片机STM32的存储单元中，与远程数据传送GPS/GPRS DTU模块进行全双工串口异步通信；远程数据传送GPS/GPRS DTU模块由SIM808模块、天线、SIM卡槽及其驱动电路组成，根据GPS定位，利用GPRS网络连入Internet网络，访问天气预报官网，通过API接口获取当地降雨量和持续时间的数据；装置接收此数据，并利用主控模块对此数据进行存储和处理。本发明的优点是：主控模块对水位变化进行分析，计算出上升的速度，利用远程数据传送GPS/GPRS DTU模块进行定位，并通过远程数据传送GPS/GPRS DTU模块进行接收天气预报官网的当地下雨数据量和持续时间，综合以上数据，预测水位上升的高度，进行对车是否要撤离现场的分析，防止汽车水浸。该装置性能稳定，可以广泛地应用于所有的汽车。

附图说明：

图1是本发明的工作过程示意图；

图2是本发明的硬件连接结构图；

图3是水位测量模块原理图。①是超声波信号接收端电路，②是超声波发射端电路，③是接收超声波脉冲信号电路，④是脉冲信号发射电路，主要触发脉冲信号波形，⑤是连接主控模块的端口分别是：电源、接地、触发信号输入、回响信号输出引脚；

图4是主控模块与远程数据传送GPS/GPRS DTU模块原理图。①是主控模块STM32单片机及其驱动电路，②是数据发送模块的远程数据传送GPS/GPRS DTU模块及驱动电路。

图5是数据发送模块的远程数据传送GPS/GPRS DTU模块的SIM卡的电路、GPS天线及驱动电路、GSM天线及驱动电路和+3v电池驱动电路。①是数据发送模块的远程数据传送GPS/GPRS DTU模块的SIM卡的电路，②是+3v电池驱动电路，③是GPS天线及驱动电路，④是GPRS天线及驱动电路；