[发明专利]一种多缸柴油机的防尘减震装置在审
申请号: | 201810079368.X | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN108087472A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 尤春;杨荣山 | 申请(专利权)人: | 江苏台普动力机械有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16M3/00;F01P5/02;F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧螺钉 防尘 滑杆 多缸柴油机 第一滑块 减震弹簧 减震装置 金属垫片 放置箱 上套 减震 阻尼减震器 底部连接 滑动套接 螺纹连接 柴油机 侧壁 相抵 环绕 贯穿 | ||
1.一种多缸柴油机的防尘减震装置,包括U型盖板(1)和放置箱(2),其特征在于,所述U型盖板(1)的周侧环绕设有多个锁紧螺钉(3),所述锁紧螺钉(3)的一端贯穿U型盖板(1)的侧壁并与放置箱(2)螺纹连接,所述锁紧螺钉(3)上套设有金属垫片(17),所述金属垫片(17)的两端分别与锁紧螺钉(3)的头部和U型盖板(1)相抵,所述放置箱(2)内设有U型托架(13),所述U型托架(13)通过多个阻尼减震器(12)与放置箱(2)内底部连接,所述放置箱(2)内底部固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)上滑动套接有第一滑块(8),所述滑杆(10)上套设有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)的两端分别与第一滑块(8)和放置箱(2)内底部固定连接,所述U型托架(13)的底部固定连接有环绕设置的多个固定块(6),所述固定块(6)通过连接杆(7)与第一滑块(8)转动连接,所述U型托架(13)内设有电动滑轨,所述电动滑轨上滑动连接有第二滑块(5),所述第二滑块(5)上方设有除尘风扇(16),所述除尘风扇(16)通过多个固定杆与第二滑块(5)固定连接,所述除尘风扇(16)的上方设有放置板(15),所述放置板(15)与U型托架(13)活动连接,所述放置箱(2)的内侧壁上固定连接有多个散热风扇(18),所述散热风扇(18)的外侧设有防护罩(20),所述防护罩(20)与放置箱(2)内侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机的防尘减震装置,其特征在于,所述放置板(15)的顶部均匀设有防滑凸起线(4),所述防滑凸起线(4)截面呈三角形。
3.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机的防尘减震装置,其特征在于,所述U型盖板(1)和放置箱(2)上设有多个风口,所述风口内固定连接有防尘网(19)。
4.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机的防尘减震装置,其特征在于,所述U型托架(13)上固定连接有减震垫(14),所述减震垫(14)远离U型托架(13)的一端与放置板(15)相抵。
5.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机的防尘减震装置,其特征在于,所述放置箱(2)的内底部四角处连接有多个滚轮(21)。
6.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机的防尘减震装置,其特征在于,所述滑杆(10)远离减震弹簧(9)的一端固定连接有限位块(11)。
7.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机的防尘减震装置,其特征在于,所述放置箱(2)的侧壁设有柴油机工作时对应的贯穿口(22)。
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