[发明专利]一种柴油机空气过滤器

说明书

技术领域

本发明涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种柴油机空气过滤器。

背景技术

内燃机车发动机采用柴油作为燃烧过程中需要空气中氧气才能充分燃烧，柴油在燃烧过程中会产生一些含碳有害气体和颗粒状有害物质，污染环境的同时会影响柴油机的使用寿命；因此需要通过空气过滤器对燃烧产生的气体进行处理；但是现有技术中的柴油机空气过滤器在使用一段时间之后，其表面会积累大量的杂质，影响后续的过滤效率；为此，我们提出一种柴油机空气过滤器来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中柴油机空气过滤器在使用一段时间之后，其表面会积累较多尘杂，存在影响后续空气过滤效率的问题，而提出的一种柴油机空气过滤器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种柴油机空气过滤器，包括壳体，且壳体为中空结构，所述壳体两侧侧壁均设有与内部连通的进气口和出气口，所述壳体两侧内壁和下侧内壁均设有开口槽，且三个开口槽相互连通形成凹形槽，所述凹形槽的开口贯穿壳体的上端侧壁设置，所述凹形槽中插设有隔板，且隔板的上端延伸至凹形槽的上方并连接有固定板，所述隔板中设有矩形通孔，且矩形通孔中设有过滤膜，所述矩形通孔两侧内壁竖直设有两个对称设置的滑槽，且两个滑槽之间滑动连接有滑杆，所述滑杆位于过滤膜靠近进气口的一侧设置，且滑杆靠近过滤膜的一侧侧壁设有软毛刷，所述滑杆中设有安装腔，且安装腔贯穿滑杆两端侧壁设置，所述安装腔的内壁固定设有驱动电机，且驱动电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述安装腔中转动连接有两个对称设置的第二转轴，且第二转轴靠近安装腔两端的开口处设置，所述第二转轴上均固定套设有第一齿轮，且滑槽的内壁竖直排列有多个与第一齿轮匹配的齿槽，所述第一转轴上还套设有两个第二齿轮，且两个第二转轴上分别套设有与两个第二齿轮位置对应的第三齿轮，位于两个所述第二转轴上的第三齿轮与第一转轴上的第二齿轮之间通过链条传动连接。

优选的，所述驱动电机为伺服驱动电机。

优选的，所述固定板与壳体的上端侧壁之间通过锁紧螺钉紧固连接，且固定板的下侧壁与壳体的上端侧壁之间设有橡胶密封垫。

优选的，所述壳体的下侧壁还滑动连接有收集箱，且收集箱位于隔板靠近进气口的一侧设置，所述壳体的侧壁还设有与收集箱匹配的出料口，且出料口处转动连接有密封盖板。

优选的，所述矩形通孔的下端侧壁设有与收集箱连通的弧形导槽。

本发明方便对柴油机燃烧产生的气体进行过滤操作，且方便清扫过滤膜表面积累的尘杂，避免影响后续的过滤操作，增大了气体过滤的效率，有效的保护了环境和内燃机使用的寿命；同时，方便对该过滤装置进行拆卸更换。

附图说明

图1为本发明提出的一种柴油机空气过滤器的正面结构示意图；

图2为本发明提出的一种柴油机空气过滤器的侧面结构示意图；

图3为本发明提出的一种柴油机空气过滤器中滑杆的俯视结构示意图。

图中：1壳体、2进气口、3出气口、4凹形槽、5隔板、6固定板、7矩形通孔、8过滤膜、9滑杆、10软毛刷、11收集箱、12弧形导槽、13出料口、14锁紧螺钉、15滑槽、16安装腔、17驱动电机、18第一转轴、19第二转轴、20第一齿轮、21第二齿轮、22第三齿轮、23链条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。