[发明专利]一种汽车齿轮外周打磨装置

说明书

本专利申请涉及金属制品打磨领域，具体为一种汽车齿轮外周打磨装置，包括第一电机，第一电机上设有第一输出轴，第一输出轴与旋转轴固接，旋转轴由下至上连接有打磨盘、标准件和齿轮放置盘，打磨盘和旋转轴转动连接，标准件与旋转轴固定连接，齿轮放置盘与旋转轴固定连接，打磨盘上设有圆柱形的凹槽，凹槽内设有若干均匀分布的滑杆，滑杆上套接有弹簧，弹簧一端与凹槽边缘相连，弹簧另一侧连接有滑动连接在滑杆上的滑块，滑块顶面上固接有第二电机，第二电机上设有第二输出轴，第二输出轴上固设有打磨辊。通过弹簧的弹力使滑块一直与标准件贴合，打磨辊与待加工的齿轮贴合打磨，通过第一电机带动旋转轴转动，实现对待加工齿轮的圆周的全打磨。

技术领域

本发明涉及金属制品打磨领域，尤其涉及一种齿轮打磨装置。

背景技术

金属制品行业包括结构性金属制品制造、金属工具制造、集装箱及金属包装容器制造、不锈钢及类似日用金属制品制造等。随着社会的进步和科技的发展，金属制品在工业、农业以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛，也给社会创造越来越大的价值。金属制品中包括金属齿轮，齿轮的应用范围十分广泛，常用作传动配件，因此对于齿轮的精确度要求严格，对于齿轮粗胚需要进行精打磨，而现有技术中，经常只对齿轮机齿齿槽内进行打磨，无法对整个齿轮的外周进行打磨。

发明内容

本发明意在提供一种汽车齿轮外周打磨装置，以解决现有技术中无法对整个齿轮的外周进行打磨的问题。

本方案中为一种汽车齿轮外周打磨装置，包括第一电机，所述第一电机上设有第一输出轴，所述第一输出轴上设有旋转轴，所述第一输出轴与旋转轴固接，所述旋转轴由下至上连接有打磨盘和齿轮放置盘，所述打磨盘和旋转轴转动连接，所述齿轮放置盘与旋转轴固定连接，所述打磨盘上设有圆柱形的凹槽，所述凹槽内设有若干均匀分布的滑杆，所述若干滑杆相交于凹槽圆心，所述滑杆上套接有弹簧，所述弹簧一端与凹槽边缘相连，所述弹簧另一侧连接有滑动连接在滑杆上的滑块，所述滑块为圆柱状，所述滑块顶面上固接有第二电机，所述第二电机上设有第二输出轴，所述第二输出轴上固设有打磨辊，所述打磨辊与滑块同轴且直径相等。

本方案的技术原理和技术效果：将待加工的齿轮放置于齿轮放置盘上，滑杆上的滑块在弹簧的作用下贴合在标准件的外周，与滑块同轴相连的打磨辊与待加工齿轮外周贴合，启动第二电机，打磨辊对与待加工齿轮外周贴合的部分进行打磨；启动第一电机，第一输出轴带动旋转轴转动，由于齿轮放置盘、标准件与旋转轴转动固定连接保持不动，打磨盘随着旋转轴转动，从而使贴合在标准件外周的滑块沿着标准件的外周轮廓运动，由此带动打磨辊也按照标准件的外周轮廓运动，从而完成对待加工齿轮外周的全打磨，解决现有技术中无法对整个齿轮的外周进行打磨的问题。

进一步优化：所述滑块底部设有两个滑轮，滑杆卡合于两个滑轮之间；通过在滑块底部设置滑轮，既能将滑块连接在滑杆上，又实现了滑块在滑杆上的移动。

进一步优化：所述滑块上设有紧固机构，所述紧固机构由所述滑块上设有的能抵近滑杆的螺纹孔和与螺纹孔适配的螺栓组成；通过螺栓和螺纹孔的配合螺栓穿过螺纹孔并与滑杆相挤压，两者之间产生摩擦力用于固定滑块。

进一步优化：所述齿轮放置盘的材质为高摩擦系数材料；对放置在齿轮放置盘上的齿轮进行固定，防止待加工齿轮在旋转杆的转动过程中发生偏移。

进一步优化：所述弹簧与凹槽的连接方式为焊接；使弹簧与凹槽的连接更加固定。

进一步优化：所述标准件与旋转轴的连接方式为可拆卸固定连接；使标准件与弹簧的连接更加牢固。

附图说明

图1为本发明一种汽车齿轮外周打磨装置实施例的示意图。

图2为本发明的俯视图；

图3为图2中A处的放大示意图。

具体实施方式