[发明专利]提升机单制动闸组冗余液压控制回路有效

专利信息
申请号: 201810079608.6 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN108298452B 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 黄家海;郝惠敏;王鹤;贺亚彬 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: B66D5/14 分类号: B66D5/14;B66D5/26
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 雷立康
地址: 030024 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 制动闸 液压控制回路 电磁换向阀 压力调节阀 冗余 提升机 动态响应特性 系统稳定性 压力传感器 安全冗余 控制容腔 响应特性 压力控制 控制器 单组 减小 油源
【权利要求书】:

1.提升机单制动闸组冗余液压控制回路,其特征在于:包括E1制动闸压力调节阀(1)、E2制动闸压力调节阀(2)、E3制动闸压力调节阀(3)、3个压力传感器(4)、3个A1电磁换向阀(5)、3个A3电磁换向阀(6)、控制器(10)、3个C1电磁换向阀(11)、D单制动闸组(12)及油源(13);其中,D单制动闸组又包括:D1制动闸(7)、D2制动闸(8)及D3制动闸(9);

油源通过管路分别与E1制动闸压力调节阀、E2制动闸压力调节阀和E3制动闸压力调节阀的进油口连接;E1制动闸压力调节阀、E2制动闸压力调节阀和E3制动闸压力调节阀的出油口分别安装压力传感器,并通过A1电磁换向阀与D1制动闸、D2制动闸和D3制动闸连接;D1制动闸、D2制动闸和D3制动闸分别与3个C1电磁换向阀的进油口连接,3个C1电磁换向阀的出油口分别与油箱连接;D1制动闸与D2制动闸、D1制动闸与D3制动闸以及D2制动闸与D3制动闸分别通过一个A3电磁换向阀相互连通;E1制动闸压力调节阀、E2制动闸压力调节阀和E3制动闸压力调节阀、A1电磁换向阀、A3电磁换向阀和C1电磁换向阀的控制端均连接控制器。

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