[发明专利]一种公路土路肩滑模强制密实铺筑施工方法

说明书

一种公路土路肩滑模强制密实铺筑施工方法涉及一种公路的土路肩施工方法，该方法包括如下步骤：填方段路基的填筑；垫层以及垫层土路肩的边线放样；依据边线放样结果，用滑膜机进行垫层土路肩强制密实铺筑，再铺筑垫层；底基层以及底基层土路肩的边线放样；依据边线放样结果，用滑膜机进行底基层土路肩强制密实铺筑，再铺筑底基层；基层以及基层土路肩的边线放样；依据边线放样结果，用滑膜机对基层土路肩进行强制密实铺筑，再铺筑基层；杜绝了路面结构层摊铺场地的污染；实现了一次性完成土路肩的成型、密实施工，省去传统施工方法中的许多繁琐工序，无接缝；解决了传统方法存在的生产效率低，劳动强度大，生产成本高，平整度误差大等诸多问题。

技术领域

本发明涉及一种公路的土路肩施工方法，具体地说是公路土路肩滑模强制密实铺筑施工方法。

背景技术

路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，路面结构是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

路肩是位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分。路肩一般由硬路肩(含路缘带)、土路肩组成。

土路肩是指紧邻硬路肩或者紧邻没有硬路肩的车道的道路组成部分。土路肩起到保护路面和路基的作用，并提供侧向余宽。土路肩的主要作用是：提供临时停车的位置；为临时停车提供硬实稳定且与行车道保持一定安全距离的表面；养护和紧急停车使用；横向支撑路面；承载道路设施，包括防护栅；改善水平视距。

目前，在公路路面结构层的摊铺过程中，虽然也有先进行路面结构层两侧的土路肩的铺筑的施工方法，但是在上述方法土路肩的铺筑过程中的摊铺工序：用运输车运料至现场，按照现场标记位置卸车，先用挖掘机及装载机进行摊铺，采用人工配合挖掘机精平和平地机找平施工。该摊铺工序存在污染路面结构层的施工场地，生产效率低，劳动强度大，平整度误差大，增加了横缝处理环节，整型效果差等诸多问题；碾压工序：精平后测定碎石土含水率，采用多晒少补方式，待含水率达到最佳含水率±2％后，再用小型振动压路机碾压，碾压遵循静一振一静原则，密实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱打方向。先用压路机静压第一遍，然后用振动压路机弱振第一遍，再用振动压路机强振第二遍，至表面无明显轮迹，立即进行密实度检测，检测需达到95％以上的密实度为止，达不到密实度的段落要进行补压。该碾压工序存在碎石土含水率±2％时，其碾压后的密实度很难达标，碾压过程中极易造成摊铺好的土路肩横向变形，需要对边坡进行整型等诸多问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足之处，提供一种公路土路肩滑模强制密实铺筑施工方法。

为了实现本发明的目的，我们将采用如下技术方案加以实施。

一种公路土路肩滑模强制密实铺筑施工方法，公路包括路基结构和路面结构，路面结构设置于路基结构顶面上，路基结构包括填方路基、挖方路基以及半填方半挖方路基，该方法适用于填方路基和半填方半挖方路基；路面结构从上至下包括面层、基层、底基层以及垫层，该方法适用于基层、底基层以及垫层土路肩的铺筑；其特征在于：所述的方法包括如下步骤：

(1)、填方路基和半填方半挖方路基按图纸和设计要求进行路基的填筑，并对其边坡和顶面进行平整夯实，密实度应大于设计要求，平整度偏差小于设计要求；

(2)、在步骤(1)所述的路基的顶面上依据复核后的公路中心线对垫层以及垫层土路肩的边线进行放样；

(3)、依据垫层以及垫层土路肩的边线放样结果，先采用土路肩成型滑膜机在步骤(1)所述的路基的顶面上进行垫层土路肩强制密实铺筑，然后根据图纸和设计要求铺筑垫层；

(4)、在步骤(3)铺筑好的垫层以及垫层土路肩的顶面上依据复核后的公路中心线对底基层以及底基层土路肩的边线进行放样；