[发明专利]一种挖泥船用离合旋转支架在审
| 申请号： | 201810081866.8 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN108277841A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 查俊;强林汉;陆青松 | 申请（专利权）人： | 芜湖市皖南造船有限公司 |
| 主分类号： | E02F5/28 | 分类号： | E02F5/28;B63B17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强筋 螺纹部 挖泥船 加强连接 旋转支架 离合 挡板 方形支架 焊接连接 通孔 焊接 两边 贯穿 | ||
本发明涉及挖泥船技术领域，具体涉及一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板，所述本体与挡板之间通过第一加强筋连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱，所述支柱包括螺纹部以及连接部，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔，本发明结构简单、效率高。
技术领域
本发明涉及挖泥船技术领域，具体涉及一种挖泥船用离合旋转支架。
背景技术
目前，挖泥船自带的发电机大多是柴油机，而大型挖泥船自带的柴油机通常具有档位，目前现有的离合器与柴油机的连接处通常设有离合旋转支架。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种挖泥船用离合旋转支架，该挖泥船用离合旋转支架结构简单，且易于焊接在柴油机上。
基于此，本发明提出了一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板，所述本体与挡板之间通过第一加强筋连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱，所述支柱包括螺纹部以及连接部，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔。
优选地，所述挡板的高度等于所述本体的高度。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：该挖泥船用离合旋转支架结构简单，且易于焊接在柴油机上。
附图说明
图1为本发明实施例的挖泥船用离合旋转支架结构示意图。
图2为本发明实施例的挖泥船用离合旋转支架俯视图。
图3为本发明实施例的挖泥船用离合旋转支架侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：
如图1-3所示：一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体1，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板2，所述本体与挡板之间通过第一加强筋3连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋4连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱5，所述支柱包括螺纹部52以及连接部51，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔53。
优选地，所述挡板的高度等于所述本体的高度。
使用时，L型挡板的一边与本体焊接在一起，另一边焊接在柴油机指定位置即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖市皖南造船有限公司，未经芜湖市皖南造船有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810081866.8/2.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种探洞检测清理测深回填飞行机器人
- 下一篇：一种挖泥船用限位链拉板
