[发明专利]一种翻转车窗的阻尼与定位机构有效
申请号: | 201810082402.9 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108193975B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 戚雪东;赵迎东 | 申请(专利权)人: | 江苏奔宇车身制造有限公司 |
主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02;E05F5/06 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 车窗 阻尼 定位 机构 | ||
1.一种翻转车窗的阻尼与定位机构,包括车门、车窗,所述车窗的下边缘与所述车门上窗口的下边缘铰接,其特征在于所述车窗与车门通过阻尼铰连铰接,在车窗以及下方的车门上设置防撞定位装置,所述防撞定位装置的一个组件固定在所述车窗的两个侧边边缘中部,所述防撞定位装置的另一个组件固定在所述车门上,与车窗上的防撞定位装置的组件配合。
2.根据权利要求1所述的翻转车窗的阻尼与定位机构,其特征在于所述阻尼铰连包括第一合页、第二合页,所述第一、第二合页之间的轴孔间相互对合,在对合后的轴孔内设置两段锥套,两段锥套内穿置内六角螺栓,在所述内六角螺栓的端部通过螺纹连接螺盖,在所述第一、第二合页的轴孔内壁分别设置阻尼层,所述锥套与所述阻尼层紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的翻转车窗的阻尼与定位机构,其特征在于所述阻尼层为橡胶或尼龙制成。
4.根据权利要求2所述的翻转车窗的阻尼与定位机构,其特征在于所述锥套分别为T型套,所述内六角螺栓的螺头、螺盖分别沉于所述锥套的大直径套体内。
5.根据权利要求1所述的翻转车窗的阻尼与定位机构,其特征在于所述防撞定位装置包括第一定位碰珠、第二定位碰珠,所述第一、第二碰珠相互咬合,所述第一定位碰珠通过螺钉固定在所述车窗侧边中部,所述第二碰珠对应设置在所述车门上;所述第一定位碰珠包括底座,碰珠、弹簧、螺盖,所述底座上设置两段对称设置的碰珠安装座,两个碰珠安装座之间设有与第二定位碰珠配合的缺口,所述碰珠安装座内分别设置安装通孔,所述碰珠、弹簧、螺盖从缺口处依次向外布置,碰珠后部设置环形凸台,安装通孔的口沿处设置台阶,碰珠通过环形凸台与通孔内台阶配合限位,碰珠的球面伸出所述安装通孔;安装通孔连接螺盖的部分内侧壁设有与螺盖配合的内螺纹,弹簧的两端分别与螺盖、碰珠后端抵触;所述底座两端部分别设置安装孔;所述第二定位碰珠为与缺口配合的T型件,所述T型件与两个碰珠配合的两面上分别设置成弧形面。
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