[发明专利]一种机场刚性道面结构参数反演的方法

权利要求书

1.一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，包括：

1)获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据，对实测弯沉盆数据进行筛选；

2)获取代表弯沉盆数据，所述代表弯沉盆数据为对实测弯沉盆数据进行筛选所得的弯沉盆数据的平均值；

3)获取代表弯沉盆综合衍生指标A_c，具体计算方法如下：

其中，A_c的单位为m²；w_i为测点i的弯沉值，单位为m；c_i为测点i弯沉值的因子，为该测点距离荷载中心距离的平方，单位为m²；n为测点的数量；

4)按照代表弯沉盆的综合衍生指标与理论弯沉盆的衍生指标最接近的原则，确定相对刚度半径l的取值，理论弯沉盆的衍生指标A_c’的计算方法如下：

其中，A_c’的单位为m²；r_i为测点i距离荷载中心距离，单位为m；c_i’为测点i距离荷载中心距离的平方，单位为m²；a为获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据时所使用的设备的圆形均布荷载半径，单位为m；ξ为积分变量；

5)获取地基反应模量K，具体计算方法如下：

其中，p＝140kN/(πa²)，J₀、J₁分别为0阶、1阶贝塞尔函数；ξ为积分变量；为测点i实测弯沉值；

6)根据获取水泥混凝土板的弹性模量E；

其中，μ为水泥混凝土板的泊松比；h为水泥混凝土的厚度，单位为m。

2.如权利要求1所述的机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，其特征在于，通过落锤式弯沉仪获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据。

3.如权利要求1所述的机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，其特征在于，a＝0.15m。

4.如权利要求1所述的机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，其特征在于，所述对实测弯沉盆数据进行筛选具体为剔除无效的实测弯沉盆数据。

5.如权利要求1所述的机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，其特征在于，对筛选后的弯沉盆赋予相同的权重，加权平均计算同一区域的代表弯沉盆数据。

6.如权利要求1所述的机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，其特征在于，相对刚度半径的迭代区间为0-2m，步长为0.01m±0.005m。