[发明专利]新型同轴式电动动力总成在审
| 申请号： | 201810083368.7 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN108177521A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 唐正义;李敏和;陈维宏 | 申请（专利权）人： | 深圳市大地和电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;B60K17/16;H02K7/116 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 孙伟 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 齿轮传动组 动力输出轴 电动动力 差速器 电机轴 同轴式 电机 转子 转子组件 整车 动力输出轴连接 电机轴连接 非独立悬挂 一体化设计 电驱动桥 加工工序 节约空间 偏离中心 同轴设置 整车布置 总成纵向 集成度 大箱体 平稳性 舒适性 重力矩 总成本 重心 应用 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型同轴式电动动力总成,其特征在于，包括电机和减速器，其中，所述电机包括转子组件，所述转子组件包括转子和电机轴，所述减速器包括齿轮传动组、差速器、以及动力输出轴，所述电机轴与所述动力输出轴同轴设置；
其中，所述转子与所述电机轴连接，所述电机轴与所述齿轮传动组连接，所述齿轮传动组与所述差速器连接，所述差速器与所述动力输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的新型同轴式电动动力总成,其特征在于，还包括大箱体，所述电机和减速器集成于所述大箱体内。
3.根据权利要求1或2所述的新型同轴式电动动力总成,其特征在于，所述电机轴为空心结构，所述动力输出轴穿设于所述空心结构的电机轴中。
4.根据权利要求1或2所述的新型同轴式电动动力总成,其特征在于，所述齿轮传动组包括一级主动齿轮、一级从动齿轮、二级主动齿轮轴、二级主动齿轮、以及二级从动齿轮，其中，
所述一级主动齿轮与所述电机轴连接，所述一级主动齿轮还与所述一级从动齿轮相啮合，所述一级从动齿轮与所述二级主动齿轮轴刚性连接，所述二级主动齿轮轴还与所述二级主动齿轮刚性连接，所述二级主动齿轮与所述二级从动齿轮啮合，所述二级从动齿轮与所述差速器连接，所述差速器还与所述动力输出轴连接。
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