[发明专利]航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法

权利要求书

1.一种航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法，其特征是包括以下步骤：

1）模板挡板（5）的预制：模板挡板（5）一侧设有流道侧壁圆环钢筋预留孔（6），模板挡板（5）通过模背楞锁定扣（7）连接流道侧壁环形钢筋（4）；

2）模板挡板（5）的安装：流道分为流道水平段（1）和流道侧壁曲面结构段（8），流道内设有流道侧壁环形钢筋（4），流道侧壁曲面结构段（8）底部设有流道侧壁结构段基础（3），将步骤1）中的模板挡板（5）连接流道侧壁环形钢筋（4），模板挡板（5）固定在流道水平段（1）；

3）流道水平段（1）混凝土的浇筑和模板挡板（5）的拆卸：将混凝土沿模板挡板（5）进行流道水平段（1）混凝土的浇筑，浇筑时振捣，完成浇筑后，拆卸模板挡板（5）；

4）流道施工缝（2）的设置：步骤3）将流道结构设置流道施工缝（2），对施工缝（2）进行凿毛；

5）流道侧壁结构段基础（3）混凝土的浇筑：完成步骤4）后，对流道侧壁结构段基础（3）进行混凝土的浇筑，浇筑时振捣；

6）曲面模板的预制：根据曲面设计参数加工制备第一层曲面模板（10）和第二层曲面模板（9）；

7）曲面模板的安装：流道水平轴线（11）下方设有流道侧壁竖直段（12），流道侧壁曲面结构段（8）包括第一层流道侧壁曲面（14）和第二层流道侧壁曲面（13），流道侧壁竖直段（12）与第二层流道侧壁曲面（13）连接，将第一层曲面模板（10）和第二层曲面模板（9）分别固定在第一层流道侧壁曲面（14）和第二层流道侧壁曲面（13）；

8）流道曲面混凝土的浇筑：首先混凝土浇筑第一层流道侧壁曲面（14），当第一层流道侧壁曲面（14）浇筑满后，然后混凝土继续从机组分缝向流道浇筑第二层流道侧壁曲面（13），浇筑至流道第二层曲面模板（9）和第一层曲面模板（10），最后混凝土浇筑流道侧壁竖直段（12）；

9）流道下部拆卸模板和二次抹面工艺：当第一层流道侧壁曲面（14）浇筑满时，此处的混凝土流动性减少，将第一层曲面模板（10）拆除，对第一层流道侧壁曲面（14）进行人工振捣，通过设置的流道形体控制装置检查振捣后第一层流道侧壁曲面（14）混凝土的形体质量，若发现流道形体控制装置滑行时探头（20）脱空或遇到阻碍，则第一层流道侧壁曲面（14）需要重新振捣，振捣完成后，结合人工抹面确保曲面形体结构，抹面完毕后封堵第一层曲面模板（10）；第一层曲面模板（10）封堵后将上部第二层流道侧壁曲面（13）全部浇筑完毕，通过附着式振捣的方式对上部第二层流道侧壁曲面（13）混凝土进行振捣；流道侧壁竖直段（12）由于弧度减小，按常规工艺完成浇筑。

2.根据权利要求1所述的航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法，其特征是：所述流道水平段（1）与流道侧壁曲面结构段（8）的夹角设置为135°。

3.根据权利要求1或2所述的航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法，其特征是：所述步骤2）中，模板挡板（5）与流道水平段（1）的夹角为45°。

4.根据权利要求3所述的航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法，其特征是：所述曲面模板和模板挡板（5）采用木板制成。

5.根据权利要求1所述的航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法，其特征是：所述第一层曲面模板（10）设有模板预留卡扣。

6.根据权利要求1所述的航电枢纽工程贯流式机组流道混凝土浇筑方法，其特征是：所述步骤9）中的流道形体控制装置包括主轴（24）和滑杆（18）；主轴（24）连接第一伸缩杆（25），第一伸缩杆（25）上设有棱镜（15），主轴（24）底部设有滑轨（22）和滑轨锁定装置（23）；滑杆（18）顶部通过连杆（16）连接在第一伸缩杆（25）上端，滑杆（18）底部连接探头（20），滑杆（18）底部通过第二伸缩杆（26）连接探头（20）；棱镜（15）和探头（20）分别位于主轴（24）和滑杆（18）的轴线上；滑杆（18）底部设有第二伸缩锁定装置（19）；第一伸缩杆（25）设有第一伸缩锁定装置（17）；滑轨（22）通过滑轨锚定桩（23）与流道底面平段固定连接。