[发明专利]轮式车辆磁浮运行系统及轮式车辆

说明书

本发明公开一种轮式车辆磁浮运行系统，包括用于设置在轮式车辆底部的第一磁性设备以及用于设置在道路表面的第二磁性设备，当第一磁性设备位于第二磁性设备的上方，且第一磁性设备的磁极与第二磁性设备的磁极相同，轮式车辆磁浮运行系统控制第二磁性设备及轮式车辆底部的第一磁性设备中的至少一个的工作状态。本发明技术方案通过设置在轮式车辆底部的第一磁性设备，设置在道路表面的第二磁性设备，当轮式车辆在道路表面行驶时，第一磁性设备设置在第二磁性设备的上方，第二磁性设备与第一磁性设备的磁极相同，使第二磁性设备与第一磁性设备之间产生斥力，减小轮式车辆与道路表面之间的摩擦，进而达到减少油耗的效果。

技术领域

本发明涉及车辆运行领域，特别涉及一种轮式车辆磁浮运行系统及轮式车辆。

背景技术

随着社会的发展，磁浮技术在车辆运行领域越来越受到人们的青睐。现有技术中，通常磁浮技术都是应用在轨道交通中，如磁悬浮列车，在普通道路上行驶的轮式车辆中并没有应用到，而轮式车辆在运行过程中一般在发动机带动车辆运行时需要克服较大的阻力，导致需要很大的油耗量。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种轮式车辆磁浮运行系统，旨在解决轮式车辆运行过程中油耗较大的问题。

为实现上述目的，本发明提出的轮式车辆磁浮运行系统，包括用于设置在轮式车辆底部的第一磁性设备以及用于设置在道路表面的第二磁性设备，当所述第一磁性设备位于所述第二磁性设备的上方，且所述第一磁性设备的磁极与所述第二磁性设备的磁极相同，所述轮式车辆磁浮运行系统控制所述第二磁性设备及轮式车辆底部的所述第一磁性设备中的至少一个的工作状态。

优选地，所述轮式车辆磁浮运行系统还包括用于设置在道路表面的信息传感设备，所述信息传感设备与所述第二磁性设备电连接，且所述信息传感设备与所述轮式车辆通信连接；所述信息传感设备接收所述第二磁性设备的电磁信息并发送至所述轮式车辆。

优选地，所述轮式车辆磁浮运行系统还包括设置在所述轮式车辆上的轮式车辆控制系统，且所述轮式车辆控制系统与所述信息传感设备通信连接；所述轮式车辆控制系统根据接收到的信息传感设备发送的电磁信息，以控制所述第一磁性设备的工作状态。

优选地，所述轮式车辆控制系统包括地面信号接收模块、数据处理模块以及第一磁性设备控制模块；其中，所述地面信号接收模块与所述信息传感设备通信连接，用于接收所述信息传感设备发送的电磁信息；所述地面信号接收模块将接收到的电磁信息发送至所述数据处理模块以进行处理，所述第一磁性设备控制模块根据所述数据处理模块处理的结果控制所述第一磁性设备的工作状态。

优选地，所述轮式车辆控制系统还包括车辆行驶信息收集模块以及车辆行驶控制模块；所述车辆行驶信息收集模块用于收集所述轮式车辆的行驶信息，并将所述行驶信息发送至所述数据处理模块；所述车辆行驶控制模块根据所述数据处理模块处理所述行驶信息的处理结果控制所述轮式车辆的运行状态。

优选地，所述轮式车辆的运行状态包括所述轮式车辆的行驶速度、所述轮式车辆的行驶方向、及/或所述轮式车辆的行驶坡度。

优选地，所述第一磁性设备的工作状态包括所述第一磁性设备的位置、所述第一磁性设备的数量、所述第一磁性设备的磁极方向、及/或所述第一磁性设备的磁性大小。

优选地，所述第一磁性设备控制模块包括设置在轮式车辆上的第一磁性设备升降机构，所述第一磁性设备升降机构用于调节所述第一磁性设备与道路表面的距离。

优选地，所述第一磁性设备垂直于道路表面设置，且位于所述第二磁性设备的正上方。

为实现上述目的，本发明还提供一种轮式车辆，包括设置在所述轮式车辆底部的第一磁性设备，所述第一磁性设备通过上述的轮式车辆磁浮运行系统控制，且所述轮式车辆磁浮运行系统控制所述第一磁性设备的工作状态，用于使所述第一磁性设备的磁极与所述轮式车辆所行驶的道路表面上的第二磁性设备的磁极相同。