[发明专利]车顶结构角连接件

权利要求书

1.一种车身，包括：

纵向的车顶脊骨；

车顶横梁，从车顶脊骨横向地延伸到具有顶壁和两个侧壁的外端，所述顶壁和两个侧壁限定底部开口；

柱，从下车身结构向上延伸；以及

角铸件，每个角铸件将柱连接到车顶横梁并具有插入端，其中，车顶横梁的外端组装在插入端上，

其中，插入端包括下部和两个侧部，所述下部在所述两个侧部之间延伸并包括凸舌，凸舌朝向车顶脊骨横向地延伸并支撑车顶横梁的底壁，凸舌跨越所述两个侧壁之间邻近底部开口的区域并朝向车顶脊骨延伸有限的程度。

2.根据权利要求1所述的车身，其中，插入端具有矩形的纵向横截面，与角铸件的邻接面部分的高度和宽度相比，矩形的纵向横截面具有减小的高度和宽度，插入端从角铸件的邻接面部分延伸。

3.根据权利要求1所述的车身，其中，插入端适于被接纳在车顶横梁的外端内，插入端还包括上部，其中，顶壁被接纳在所述上部上，所述两个侧部被接纳在所述两个侧壁内并接触所述两个侧壁。

4.根据权利要求3所述的车身，进一步包括：

粘合剂，涂覆在顶壁和上部之间以及所述两个侧部和所述两个侧壁之间。

5.根据权利要求3所述的车身，进一步包括：

多个紧固件，附连所述两个侧壁和所述两个侧部。

6.根据权利要求1所述的车身，其中，所述两个侧壁均包括车窗支撑凸缘，车窗支撑凸缘从所述侧壁的外表面沿相反的纵向方向延伸。

7.一种用于车顶的角连接件，车顶包括柱和车顶横梁，车顶横梁在车顶横梁的远端处在底壁中限定开口，所述角连接件包括：

柱插入部，被接纳在柱的上端中；以及

横梁插入部，被接纳在车顶横梁的外端中，所述横梁插入部被接纳在所述开口中，且横梁插入部的顶表面、右侧表面以及左侧表面分别邻接车顶横梁的顶壁、右侧壁以及左侧壁，

其中，所述横梁插入部包括下部，所述下部在所述右侧表面和所述左侧表面之间延伸并包括凸舌，凸舌朝向车顶脊骨横向地延伸并支撑车顶横梁的底壁，凸舌跨越所述右侧壁和所述左侧壁之间邻近底部开口的区域，并朝向车顶脊骨延伸有限的程度。

8.根据权利要求7所述的角连接件，其中，横梁插入部具有矩形的纵向横截面，与角连接件的邻接面部分的高度和宽度相比，矩形的纵向横截面具有减小的高度和宽度，横梁插入部从角连接件的邻接面部分延伸。

9.根据权利要求7所述的角连接件，其中，横梁插入部被接纳在所述外端内，顶壁被接纳在所述顶表面上，所述右侧表面和左侧表面被分别接纳在右侧壁和左侧壁内并分别接触右侧壁和左侧壁。

10.根据权利要求9所述的角连接件，进一步包括：

粘合剂，分别被涂覆在顶壁和顶表面之间、右侧表面与右侧壁之间以及左侧表面与左侧壁之间。

11.根据权利要求9所述的角连接件，进一步包括：

多个紧固件，将右侧表面和左侧表面分别附连到右侧壁和左侧壁。

12.根据权利要求7所述的角连接件，其中，右侧壁包括从所述右侧壁沿相反的纵向方向延伸的车窗支撑凸缘，左侧壁包括从所述左侧壁沿相反的纵向方向延伸的车窗支撑凸缘。

13.一种用于车顶的车顶横梁，车顶包括连接到角连接件的柱，角连接件具有横梁插入部，所述车顶横梁包括：

顶壁；

一对侧壁，在顶壁的纵向间隔开的相对的边缘下方延伸；以及

底壁，连接所述侧壁的下边缘并在车顶横梁的远端限定底部开口，横梁插入部在所述侧壁之间被接纳在底部开口中，

其中，横梁插入部包括下部和两个侧表面，所述下部在所述两个侧表面之间延伸并包括凸舌，凸舌跨越所述一对侧壁之间横跨底部开口的区域，并在车顶横梁的底壁下方横向地延伸有限的程度。